Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
152g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1690kg
Prezzo
30,160€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
854 L
70 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford S-MAX Titanium S 2.0 TDCi 163 CV (2010)
Descrizione generale
La Ford S-MAX del 2010 non è una monovolume qualsiasi; è la dichiarazione d'intenti di un marchio che ha deciso che avere una famiglia non significava rinunciare alla passione per la guida. Nel suo allestimento Titanium S, questo veicolo si trasforma, offrendo una dualità quasi perfetta tra la funzionalità di un'auto familiare e l'anima di una sportiva, un rifugio per chi ha bisogno di spazio ma desidera sentire la strada.
Esperienza di guida
Al volante, la S-MAX Titanium S sorprende e innamora. Il suo motore 2.0 TDCi da 163 CV spinge con una forza inaspettata, grazie a una coppia di 340 Nm disponibile fin dai regimi più bassi. Non è solo l'accelerazione, è come si sente. Il telaio, con una messa a punto superba, trasmette un'agilità e una stabilità improprie per un veicolo delle sue dimensioni. Si inserisce in curva con precisione, lo sterzo comunica e il cambio manuale a sei marce ti rende partecipe di una guida che emoziona. È un'auto che ti invita a goderti il viaggio, non solo la destinazione.
Design ed estetica
Visivamente, l'allestimento Titanium S è una dichiarazione di carattere. I paraurti sportivi, gli imponenti cerchi da 18 pollici e una sospensione leggermente ribassata le conferiscono una presenza muscolosa e atletica. Rompe con l'estetica tradizionale delle monovolume, puntando su linee dinamiche e una silhouette affilata che scorre con eleganza. È un design che non passa inosservato, che combina la robustezza familiare con un tocco di ribellione che ti fa sentire speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la S-MAX era ben equipaggiata, ma la sua vera prodezza tecnologica risiede nella sua meccanica. Il motore diesel con iniezione common rail e turbo a geometria variabile era un pezzo di ingegneria raffinato ed efficiente. Tuttavia, la tecnologia più grande è quella che non si vede: un telaio eccezionale che Ford chiamò 'Ford Precision Drive', progettato per offrire un'esperienza di guida dinamica senza compromettere il comfort, un equilibrio che pochi rivali riuscirono a raggiungere.
Concorrenza
Nel mercato del 2010, i suoi concorrenti diretti erano la SEAT Alhambra, la Volkswagen Sharan o la Renault Espace. Sebbene questi offrissero soluzioni di spazio e modularità molto intelligenti, nessuno riusciva a trasmettere le sensazioni sportive e il piacere di guida della S-MAX. Ford ha giocato in un campionato a parte, attirando un pubblico che apprezzava tanto la dinamica quanto la praticità, una nicchia in cui la S-MAX ha regnato con autorità.
Conclusione
La Ford S-MAX Titanium S 2.0 TDCi è molto più di un'auto familiare. È la prova tangibile che si può avere tutto: spazio, versatilità, sicurezza e, soprattutto, emozione. È un veicolo che ti ricorda perché ami guidare ogni volta che ti metti al volante. Una scelta intelligente per la vita di tutti i giorni e un acquisto passionale per l'anima, un'auto che lascia un'impronta indelebile in chi la guida.