Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potenza
203CV
Coppia
300Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
221km/h
Peso
1676kg
Prezzo
33,400€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
854 L
70 L
149 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford S-MAX Titanium S 2.0 EcoBoost 203 CV Powershift (2010-2012)
Descrizione generale
La Ford S-MAX Titanium S 2.0 EcoBoost non è una monovolume qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti. In un'epoca in cui i veicoli familiari erano associati alla rinuncia alla passione per la guida, Ford ha rotto gli schemi, creando un'auto che si prende cura della tua famiglia senza farti dimenticare l'emozione che si prova al volante. È la fusione perfetta tra versatilità e un cuore sportivo che batte con forza.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa S-MAX è un'esperienza rivelatrice. I 203 cavalli del motore EcoBoost spingono con un'energia sorprendente, e il cambio Powershift a doppia frizione risponde con un'immediatezza che ti fa dimenticare di guidare un veicolo di quasi 4,8 metri. Su strada, il suo telaio si sente agile e stabile, disegnando curve con una precisione più tipica di una berlina sportiva che di una monovolume. È un'auto che ti invita a goderti il viaggio, a sentire ogni accelerazione e a riscoprire il piacere di guidare, anche nella routine quotidiana.
Design ed estetica
La sua estetica è un avvertimento di ciò che nasconde sotto la pelle. L'allestimento Titanium S la veste con un abito da atleta: paraurti aggressivi, cerchi da 18 pollici e una silhouette affilata che irradia dinamismo. Non cerca di passare inosservata; cerca di essere ammirata. All'interno, lo spazio è generoso e la funzionalità è quella che ci si aspetta da un'auto familiare, ma i sedili sportivi e i dettagli specifici ti ricordano costantemente che sei in un posto speciale, un abitacolo progettato sia per il comfort che per l'emozione.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, la combinazione del motore 2.0 EcoBoost con la trasmissione Powershift rappresentava un'avanguardia tecnologica. L'iniezione diretta e il turbo non solo garantivano una risposta decisa, ma cercavano anche un equilibrio con i consumi. Il cambio a doppia frizione, rapido e fluido, era un lusso che apportava una raffinatezza e una sportività eccezionali all'insieme, segnando una netta differenza rispetto alle trasmissioni automotiche convenzionali dei suoi concorrenti.
Concorrenza
Parlare di rivali diretti è complicato, perché la S-MAX giocava in un campionato a parte. Mentre modelli come la SEAT Alhambra, la Volkswagen Sharan o la Renault Espace competevano in spazio e modularità, nessuno poteva eguagliare il suo comportamento dinamico né la connessione emotiva che stabiliva con il guidatore. Era l'auto per il padre o la madre di famiglia che si rifiutava di scegliere tra responsabilità e divertimento, offrendo il meglio di entrambi i mondi senza compromessi dolorosi.
Conclusione
La Ford S-MAX Titanium S 2.0 EcoBoost è molto più di un semplice veicolo familiare; è la prova che la praticità non deve essere in contrasto con l'anima. È un'auto con una meravigliosa dualità, capace di trasportare tutta la famiglia con i bagagli in un lungo viaggio in totale comfort e, allo stesso tempo, regalarti un sorriso sul tuo passo di montagna preferito. Una scelta brillante e passionale per chi apprezza lo spazio ma si rifiuta di rinunciare all'emozione della guida.