Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potenza
200CV
Coppia
420Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
220km/h
Peso
-kg
Prezzo
35,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
854 L
70 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford S-MAX Titanium S 2.2 TDCi 200 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Ford S-MAX Titanium S del 2010 non è una monovolume qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti. In un mondo in cui i veicoli familiari spesso sacrificano la passione per la praticità, questa S-MAX si ribella, offrendo un cuore diesel da 200 CV che promette emozioni forti senza dimenticare le esigenze di una famiglia. È l'auto per chi ha bisogno di spazio ma si rifiuta di rinunciare al piacere di guida.
Esperienza di guida
Al volante, la sensazione è elettrizzante e sfida la sua natura familiare. I 420 Nm di coppia spingono con una forza che ti incolla al sedile fin dai regimi più bassi, rendendo ogni accelerazione un'esperienza che crea dipendenza. Il suo telaio, sorprendentemente agile e ben messo a punto, trasmette una fiducia assoluta su strade tortuose, facendoti dimenticare che stai guidando un veicolo di quasi 4,8 metri. Il cambio manuale a 6 marce ti connette direttamente alla meccanica, offrendo un controllo e un coinvolgimento che poche monovolume possono sognare di eguagliare.
Design ed estetica
L'allestimento Titanium S veste la S-MAX con un abito sportivo che le sta a meraviglia. I suoi cerchi da 18 pollici, il body kit specifico e una linea più affilata e muscolosa urlano dinamismo da ogni angolazione. Raggiunge un perfetto equilibrio visivo tra la robustezza di una familiare e l'aggressività di una sportiva. All'interno, lo spazio è generoso e versatile, ma i sedili sportivi e i dettagli in rosso ti ricordano costantemente che non sei in una monovolume convenzionale, ma in qualcosa di molto più speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene concepita nel 2010, la sua tecnologia era all'altezza dei suoi tempi. Il motore 2.2 TDCi con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile era un pezzo di ingegneria avanzata, capace di offrire prestazioni eccezionali con consumi contenuti. A bordo, elementi come il sistema di infotainment dell'epoca e gli assistenti alla sicurezza attiva fornivano un ambiente confortevole e sicuro, dimostrando che Ford sapeva come combinare la sportività con le innovazioni pensate per la vita di tutti i giorni.
Concorrenza
All'epoca, rivali come la SEAT Alhambra o la Renault Espace si concentravano quasi esclusivamente su comfort e spazio. La S-MAX giocava in un campionato diverso. Il suo vero concorrente non era un'altra monovolume, ma il cuore dell'automobilista indeciso tra una pratica familiare e una berlina sportiva. La S-MAX ha eliminato questo dubbio, creando una propria nicchia fondendo il meglio di entrambi i mondi in un modo che nessun altro ha osato fare con tanto successo.
Conclusione
La Ford S-MAX Titanium S 2.2 TDCi è più di un'auto; è una soluzione emotiva a un problema razionale. Rappresenta la prova che la paternità o la necessità di spazio non devono significare la fine del divertimento al volante. È un veicolo con una dualità affascinante: una compagna fedele e spaziosa per la routine quotidiana che si trasforma in una macchina da divertimento non appena la strada si libera. Un futuro classico per i papà e le mamme con la benzina nelle vene.