Ford S-MAX Titanium 1.5 EcoBoost 123 kW (165 CV) 7 plazas · 167 CV (2019-2020)

2015
Gasolina
FWD
Manual 6v
Ford S-MAX - Vista 1
Ford S-MAX - Vista 2
Ford S-MAX - Vista 3
Ford S-MAX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford S-MAX

Potenza

167CV

Coppia

240Nm

Consumo

8.4l/100

Emissioni

191g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1645kg

Prezzo

31,947

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

630 L

Serbatoio

66.2 L

Potenza

123 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima167 CV / 123 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio66.2 L
Bagagliaio630 L

Analisi dettagliata della Ford S-MAX Titanium 1.5 EcoBoost 123 kW (165 CV) 7 plazas · 167 CV (2019-2020)

Descrizione generale

La Ford S-MAX è molto più di una monovolume; è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta l'idea che avere una famiglia e bisogno di spazio non significa rinunciare al piacere di guida. Questo modello, nella sua versione Titanium con il motore 1.5 EcoBoost da 167 CV e sette posti, si presenta come il rifugio perfetto per il guidatore appassionato che affronta le necessità quotidiane, offrendo un equilibrio quasi magico tra funzionalità ed emozione.

Esperienza di guida

Al volante, la S-MAX sorprende e innamora. Il suo telaio si sente agile e comunicativo, molto lontano dalla goffaggine che ci si potrebbe aspettare da un veicolo delle sue dimensioni. Le sospensioni disegnano le curve con una compostezza ammirevole, trasmettendo una fiducia che invita a godersi ogni chilometro. Il motore EcoBoost, abbinato al cambio manuale, offre una risposta energica e volenterosa, muovendo l'insieme con una disinvoltura inaspettata. Non sembra una monovolume, ma una berlina sportiva con uno zaino pieno di spazio e possibilità.

Design ed estetica

Visivamente, la Ford S-MAX rompe gli schemi con una silhouette affilata e muscolosa. Il suo frontale aggressivo e la linea del tetto discendente le conferiscono un dinamismo che i suoi rivali diretti di solito non possiedono. Non è un veicolo che chiede scusa per le sue dimensioni, ma le sfoggia con orgoglio e stile. All'interno, lo spazio è il protagonista, ma è avvolto in un design moderno ed ergonomico, con materiali di buona qualità che creano un'atmosfera accogliente e tecnologica. La versatilità dei suoi sette posti è la ciliegina su una torta progettata per piacere ed essere utile.

Tecnologia e caratteristiche

L'allestimento Titanium dota la S-MAX di una dotazione tecnologica all'altezza del suo spirito moderno. Il sistema di infotainment SYNC diventa il centro nevralgico della connettività e dell'intrattenimento a bordo, gestito tramite un touchscreen intuitivo. Gli assistenti alla guida aggiungono uno strato cruciale di sicurezza e comfort nei lunghi viaggi, mentre dettagli come il sistema Stop & Start dimostrano il suo impegno per l'efficienza in ambiente urbano. È un'auto che si prende cura di te e ti tiene connesso al tuo mondo.

Concorrenza

Nel campo di battaglia delle monovolume a sette posti, la S-MAX si misura con giganti come la SEAT Alhambra o la Volkswagen Sharan, veicoli che forse la superano in pura abitabilità nella terza fila ma che non possono eguagliare il suo feeling di guida. Affronta anche la Renault Espace, che ha puntato su un concetto più vicino a un crossover, e la Citroën Grand C4 SpaceTourer, campionessa di comfort e modularità. Tuttavia, la S-MAX ha sempre giocato in un campionato a parte: quello della monovolume con l'anima di un'auto sportiva.

Conclusione

La Ford S-MAX Titanium 1.5 EcoBoost è un acquisto eminentemente passionale mascherato da logica familiare. È la soluzione perfetta per chi cerca spazio, versatilità e sicurezza, ma si rifiuta di accettare una guida anonima. È un'auto che emoziona su una strada tortuosa e risolve la logistica di un fine settimana con tutta la famiglia. Rappresenta il meglio di due mondi, un veicolo completo, carismatico e profondamente soddisfacente che lascia un'impronta indelebile in chi la guida.