Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potenza
125CV
Coppia
230Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
147g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1947kg
Prezzo
34,907€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
7 / 5 porte
630 L
65 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford S-MAX Titanium 2.5 FHEV 140 kW (190 CV) · 125 CV (2021-2023)
Descrizione generale
La Ford S-MAX Hybrid rappresenta l'evoluzione intelligente di un concetto familiare già brillante. In un mondo che tende verso i SUV, Ford scommette sul mantenimento dell'essenza del monovolume spazioso e versatile, ma lo proietta nel futuro con una motorizzazione ibrida autoricaricabile che le calza a pennello, promettendo lunghi viaggi pieni di comfort ed efficienza.
Esperienza di guida
Guidare la S-MAX Hybrid è un'esperienza di pura morbidezza e raffinatezza. Il sistema ibrido lavora in modo quasi impercettibile, regalando un silenzio assoluto in città e una risposta lineare e serena in autostrada. I suoi 190 cavalli combinati muovono l'insieme con una scioltezza sorprendente per le sue dimensioni, senza pretese sportive ma con una riserva di potenza che infonde sicurezza. È un veicolo che invita alla calma, a divorare chilometri senza fatica, trasformando ogni spostamento familiare in un momento di pace.
Design ed estetica
Il design della S-MAX è sempre stato uno dei suoi punti di forza, raggiungendo un equilibrio magistrale tra la funzionalità di una sette posti e un'estetica dinamica e affilata. Non sembra un monovolume tradizionale; le sue linee fluide e il suo frontale le conferiscono una personalità unica. All'interno, lo spazio è il vero lusso. La modularità dei suoi sedili e un bagagliaio gigantesco da 630 litri la rendono l'alleata perfetta per qualsiasi avventura, il tutto avvolto nella qualità e nel buon gusto dell'allestimento Titanium.
Tecnologia e caratteristiche
Il fiore all'occhiello è la sua tecnologia ibrida autoricaricabile. Il motore da 2.5 litri a ciclo Atkinson, supportato da un motore elettrico e una piccola batteria da 1.1 kWh, ottiene consumi reali molto contenuti per un veicolo di quasi due tonnellate, meritandosi l'etichetta ECO. Il sistema gestisce l'energia in modo autonomo e brillante, permettendo di circolare in modalità elettrica nei tratti urbani e ottimizzando ogni goccia di carburante. A bordo, il sistema di infotainment e gli aiuti alla guida completano un pacchetto tecnologico pensato per rendere la vita più facile e sicura.
Concorrenza
Al momento del suo lancio, la S-MAX Hybrid giocava in una lega quasi a sé stante. I grandi monovolume tradizionali come la SEAT Alhambra o la Volkswagen Sharan non offrivano un'alternativa ibrida completa. Pertanto, i suoi concorrenti più diretti erano i grandi SUV a sette posti, come la Hyundai Santa Fe o la SEAT Tarraco, rispetto ai quali la S-MAX offriva una dinamica di guida più agile e uno spazio interno più sfruttabile e versatile, posizionandosi come un'opzione unica per chi valuta lo spazio senza rinunciare all'efficienza.
Conclusione
La Ford S-MAX Hybrid è molto più di un'auto familiare; è una dichiarazione di intenti. È la prova che si può avere uno spazio interno colossale, una versatilità eccezionale e un comfort di marcia eccezionale senza rinunciare a una guida efficiente e raffinata. È un acquisto incredibilmente logico e allo stesso tempo emozionale per le famiglie che necessitano di un veicolo per tutto, un compagno di viaggio infaticabile che si adatta alle esigenze del presente con una tecnologia intelligente e collaudata.