Ford Tourneo Custom Active 2.0 EcoBlue 136 kW (185 CV) Hybrid · 185 CV (2021-2023)

2018
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Ford Tourneo Custom - Vista 1
Ford Tourneo Custom - Vista 2
Ford Tourneo Custom - Vista 3
Ford Tourneo Custom - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Tourneo Custom

Potenza

185CV

Coppia

50Nm

Consumo

7.6l/100

Emissioni

199g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Max.

-km/h

Peso

-kg

Prezzo

39,192

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

8 / 5 porte

Bagagliaio

2148 L

Serbatoio

70 L

Potenza

11.5 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima185 CV / 11.5 kW
Coppia massima50 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio2148 L

Analisi dettagliata della Ford Tourneo Custom Active 2.0 EcoBlue 136 kW (185 CV) Hybrid · 185 CV (2021-2023)

Descrizione generale

Il Ford Tourneo Custom Active non è un furgone qualsiasi; è una dichiarazione di intenti. Nato per le famiglie che sognano orizzonti lontani e avventure senza fine, combina uno spazio interno colossale con un'estetica robusta e avventurosa. Il suo cuore ibrido diesel da 185 CV e la preziosa etichetta ECO lo rendono il compagno di viaggio perfetto, tanto capace nella routine quotidiana quanto in una fuga improvvisata in montagna.

Esperienza di guida

Mettersi al volante del Tourneo Custom Active è sentire il potere della libertà. Nonostante le sue dimensioni, il motore EcoBlue da 185 CV risponde con una solvibilità sorprendente, muovendo il veicolo con una facilità che ispira fiducia in ogni sorpasso. L'assistenza micro-ibrida addolcisce la guida e ottimizza i consumi, ma la vera magia sta nella sensazione di dominio e visibilità offerta dalla sua posizione di guida rialzata. Non è un'auto sportiva, è un incrociatore a lungo raggio che divora chilometri con un comfort notevole, invitandoti a continuare a guidare finché la mappa non finisce.

Design ed estetica

Il suo design è un'armatura per l'avventura. L'allestimento Active lo veste con protezioni per la carrozzeria, una griglia esclusiva e cerchi in lega che gridano 'sono pronto a tutto'. Rompe con l'immagine monotona dei veicoli passeggeri per offrire una personalità travolgente, quasi da SUV. All'interno, lo spazio è il vero lusso: una caverna di modularità con capacità per otto esploratori e tutti i loro bagagli. Ogni dettaglio è pensato per la vita a bordo, creando un'atmosfera che sembra meno un veicolo e più un campo base mobile.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia del Tourneo Custom Active è al servizio dell'efficienza e della praticità. Il sistema Mild-Hybrid a 48V è il protagonista, una soluzione intelligente che riduce consumi ed emissioni, conferendogli l'etichetta ECO e aprendo le porte della città. Sebbene non sia una vetrina delle ultime novità, ha l'essenziale per rendere ogni viaggio più facile e connesso, come il sistema di infotainment di Ford che centralizza navigazione e multimedia. È tecnologia con uno scopo chiaro: rendere l'avventura più accessibile e sostenibile.

Concorrenza

Nell'arena dei grandi monovolume, si scontra con titani come il Volkswagen Multivan o il Mercedes-Benz Classe V. Affronta anche la famiglia Stellantis, con i Peugeot Traveller e Citroën SpaceTourer. Tuttavia, il Ford gioca una carta unica: la sua estetica 'crossover' dell'allestimento Active e la combinazione di un potente motore diesel con ibridazione leggera ed etichetta ECO, un equilibrio che pochi rivali potevano offrire all'epoca, posizionandolo come l'opzione ideale per chi cerca funzionalità con un tocco di carattere in più.

Conclusione

Il Ford Tourneo Custom Active è molto più di un mezzo di trasporto; è un facilitatore di esperienze. È la scelta perfetta per coloro che apprezzano lo spazio e la versatilità ma si rifiutano di rinunciare a un design con un'anima e alla capacità di uscire dall'asfalto. Con il suo efficiente motore ibrido e la sua imponente presenza, questo veicolo non solo ti porta a destinazione, ma ti ispira a scoprire nuovi luoghi e a creare ricordi indimenticabili a ogni chilometro.