Especificaciones y análisis del Fornasari RR66
Potenza
750CV
Coppia
830Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
320km/h
Peso
-kg
Prezzo
310,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 3 porte
- L
120 L
551.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fornasari RR66 6.2 V8 Turbo 750 CV AWD Aut. (2011-2012)
Descrizione generale
La Fornasari RR66 è una creatura automobilistica che sfugge a ogni logica e classificazione. Nata dalla passione italiana, questo colosso del 2010 fonde l'anima di una supercar con la carrozzeria di un SUV, creando un'esperienza tanto esclusiva quanto brutale. Non è un'auto, è una dichiarazione d'intenti, un'opera d'arte meccanica per chi cerca l'impossibile.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della RR66 significa scatenare un uragano. I 750 cavalli del suo V8 turbo non galoppano, stampano l'anima contro il sedile. Il rombo del motore è una sinfonia viscerale che inonda l'abitacolo e il paesaggio, mentre la trazione integrale lotta per domare una potenza smisurata. Ogni accelerazione è un salto nell'iperspazio, una scarica di adrenalina pura che ridefinisce il concetto di velocità in un veicolo delle sue dimensioni. È una macchina che esige rispetto e ti ricompensa con sensazioni che rasentano l'irrazionale.
Design ed estetica
La sua estetica è tanto controversa quanto affascinante. Ispirata alle coupé americane classiche ma reinterpretata con un'audacia puramente italiana, la RR66 è uno spettacolo visivo. Le sue proporzioni sono esagerate: una carrozzeria a tre porte larga e muscolosa su un passo lunghissimo. Non cerca la bellezza convenzionale, ma mira a colpire, provocare e rimanere impressa nella retina. È una scultura rotante che non lascia nessuno indifferente.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della RR66 è al servizio di un'unica ossessione: la potenza bruta. Il cuore è un gigantesco motore V8 sovralimentato da 6.2 litri, un'opera di ingegneria americana affinata in Italia. Il telaio, con sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, e la trazione integrale permanente sono l'unico modo per trasferire una simile valanga di forza sull'asfalto. Qui non ci sono distrazioni digitali, solo meccanica pura e dura progettata per raggiungere i 320 km/h.
Concorrenza
Trovare un rivale diretto per la Fornasari RR66 è un'impresa quasi impossibile. Per il suo concetto di SUV ad altissime prestazioni e la sua esclusività, potremmo pensare alla Lamborghini LM002 come a un'antenata spirituale. Ai suoi tempi, competeva in un Olimpo solitario, ben al di sopra delle Porsche Cayenne Turbo o BMW X5 M in termini di rarità e potenza. È una bestia unica nel suo genere, un'auto che non compete, semplicemente esiste in una sua dimensione.
Conclusione
La Fornasari RR66 è la materializzazione di un sogno febbrile, un eccesso glorioso che celebra l'ingegneria senza compromessi. Non è un'auto pratica, né sensata, né affidabile. È un'esperienza emotiva, un pezzo da collezione per sentire il polso dell'automobilismo più passionale e smisurato. Guidarla o semplicemente contemplarla è capire che, a volte, la follia è la forma più bella della genialità.