Fornasari RR99 Dueporte 3.0 V6 TD 250 CV 2WD Aut. (2012)

2010
Gasóleo
RWD
Automático 6v
Fornasari RR99 - Vista 1
Fornasari RR99 - Vista 2
Fornasari RR99 - Vista 3
Fornasari RR99 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fornasari RR99

Potenza

250CV

Coppia

550Nm

Consumo

-l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Max.

230km/h

Peso

-kg

Prezzo

185,850

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

RWD

Posti

5 / 2 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

120 L

Potenza

184 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima250 CV / 184 kW
Coppia massima550 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio120 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Fornasari RR99 Dueporte 3.0 V6 TD 250 CV 2WD Aut. (2012)

Descrizione generale

La Fornasari RR99 è una creatura automobilistica che sfida ogni logica e classificazione. Nata dalla passione italiana, questo colosso a due porte fonde l'anima di una supercar con l'imponente presenza di un fuoristrada. È una dichiarazione di intenti, un veicolo per chi non vuole solo guidare, ma anche sentire e provocare. Con il suo motore V6 diesel da 250 cavalli, promette una forza bruta avvolta in un design che non lascia nessuno indifferente.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della RR99 è un'esperienza viscerale. La spinta dei suoi 550 Nm di coppia si avverte istantanea, lanciando questa mole di acciaio e alluminio con una veemenza che sorprende. La trazione posteriore e il suo cambio automatico invitano a una guida dinamica, quasi sfidante, mentre la posizione di guida rialzata ti fa sentire il re della strada. Ogni viaggio è un evento, un mix di potenza, esclusività e il rombo profondo di un motore che sembra non avere fine.

Design ed estetica

La sua estetica è semplicemente brutale e polarizzante. Le linee muscolose, la larghezza sproporzionata di oltre due metri e la sua configurazione da coupé su un telaio da fuoristrada creano una silhouette unica e indimenticabile. Non cerca l'eleganza, ma l'impatto. È una scultura rotante che grida audacia e forza, un esercizio di design senza complessi dove la funzionalità si arrende allo spettacolo visivo. È arte e bestialità in parti uguali.

Tecnologia e caratteristiche

Tecnologicamente, la RR99 è figlia del suo tempo, più concentrata sulla purezza meccanica che sugli assistenti digitali. Il suo cuore è un motore V6 diesel con iniezione common rail e turbo a geometria variabile, una soluzione robusta e potente. Il telaio vanta una sofisticata sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, degna di un'auto da competizione. Lo sterzo elettroidraulico cerca di trasmettere sensazioni dirette, ricordandoci che siamo di fronte a una macchina pensata per essere pilotata.

Concorrenza

Trovare un rivale diretto per la Fornasari RR99 è un'impresa impossibile, poiché abita in un universo tutto suo. Potrebbe essere paragonata nello spirito alla Lamborghini LM002 per la sua stravaganza e il concetto di 'super-SUV' primigenio, o alle prime generazioni della Porsche Cayenne Turbo per la sua ambizione di combinare prestazioni e dimensioni. Tuttavia, il suo carattere artigianale e la sua produzione limitata la allontanano da qualsiasi concorrente convenzionale, collocandola in una lega esclusiva per collezionisti audaci.

Conclusione

La Fornasari RR99 non è un'auto, è un'emozione su ruote. Un acquisto puramente passionale destinato a un pubblico che valuta l'esclusività e l'unicità sopra ogni cosa. È la materializzazione del sogno di un piccolo costruttore, un'opera di ingegneria e design tanto irrazionale quanto magnetica. Possederne una significa custodire un pezzo della storia automobilistica più audace e speciale, un'esperienza che trascende la semplice guida.