Fornasari RR99 Quattroporte 3.0 V6 TD 250 CV AWD Aut. (2011-2012)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Fornasari RR99 - Vista 1
Fornasari RR99 - Vista 2
Fornasari RR99 - Vista 3
Fornasari RR99 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fornasari RR99

Potenza

250CV

Coppia

550Nm

Consumo

-l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Max.

230km/h

Peso

-kg

Prezzo

238,950

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

120 L

Potenza

184 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima250 CV / 184 kW
Coppia massima550 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio120 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Fornasari RR99 Quattroporte 3.0 V6 TD 250 CV AWD Aut. (2011-2012)

Descrizione generale

La Fornasari RR99 è una creatura automobilistica quasi mitologica, un'audace dichiarazione di intenti nata nel cuore dell'Italia. Non è semplicemente un'auto, è la materializzazione di un sogno che fonde l'opulenza di una berlina di lusso con l'imponente capacità di un fuoristrada ad alte prestazioni. Guidare una RR99 significa possedere un pezzo di eccentricità ed esclusività, un veicolo che sfida qualsiasi classificazione convenzionale e che pulsa di una passione puramente artigianale.

Esperienza di guida

Al volante, la RR99 ti avvolge in una sensazione di potere assoluto. Il motore V6 diesel da 3.0 litri, con i suoi 250 cavalli e una valanga di 550 Nm di coppia, spinge questa mole di oltre cinque metri con una forza che ti incolla al sedile. La trazione integrale e la sospensione a quadrilatero deformabile trasmettono una sicurezza imperturbabile, sia che si divorino chilometri in autostrada sia che ci si avventuri lontano dall'asfalto. È un'esperienza viscerale, dove il lusso incontra la forza bruta, creando un incrociatore imperiale capace di attraversare continenti senza sforzo.

Design ed estetica

Il design della Fornasari RR99 è un'opera d'arte polarizzante e drammatica. Le sue dimensioni sono colossali, con una larghezza che sfiora i 2,2 metri, creando una presenza su strada impossibile da ignorare. Le sue linee combinano l'eleganza di una berlina classica con la muscolatura e l'altezza di un veicolo da spedizione. Ogni angolo è una dichiarazione, ogni curva una provocazione. Non cerca la bellezza convenzionale, ma di lasciare un'impressione indelebile, un impatto visivo che perdura nella memoria molto tempo dopo che è scomparsa dalla vista.

Tecnologia e caratteristiche

Tecnologicamente, la RR99 è un affascinante contrasto. Da un lato, equipaggia un robusto motore turbodiesel con iniezione common rail e una sofisticata sospensione indipendente su entrambi gli assi, dimostrando una base meccanica solida e ad alte prestazioni. Dall'altro, il suo approccio è più analogico e puro, rinunciando a sistemi come lo Start-Stop e optando per uno sterzo elettroidraulico che promette una connessione più diretta con la strada. La tecnologia qui non è negli schermi, ma nell'eccellenza della sua ingegneria meccanica, pensata per durare ed emozionare.

Concorrenza

Trovare un rivale diretto per la RR99 è un'impresa quasi impossibile, poiché gioca in un campionato a parte. Potremmo pensare alla Porsche Cayenne dell'epoca per la sua combinazione di lusso e prestazioni, o persino alla prima Porsche Panamera per il suo concetto di berlina sportiva. Tuttavia, la natura artigianale, il design estremo e la travolgente esclusività della Fornasari la collocano su un piano diverso, più vicino a quello di un oggetto da collezione che a quello di un veicolo di produzione in serie. Il suo vero rivale non è un'altra auto, ma l'indifferenza.

Conclusione

La Fornasari RR99 è molto più di un'automobile; è un'esperienza emotiva, un monumento all'audacia e all'individualità. È un veicolo per coloro che non cercano solo di essere trasportati, ma di sentire ogni chilometro come un evento unico. Il suo prezzo esorbitante e la sua produzione limitata la rendono un tesouro per collezionisti e sognatori, una macchina che dimostra che la passione e l'artigianato hanno ancora un posto in un mondo di produzione di massa. Possederla significa custodire un pezzo indimenticabile della storia dell'automobilismo italiano.