Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
150g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1615kg
Prezzo
33,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
460 L
70 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Executive Piel · 150 CV (2010)
Descrizione generale
La Honda Accord del 2008 è una vera e propria dichiarazione di intenti. Non è semplicemente una berlina, è la manifestazione dell'eleganza, della potenza e dell'affidabilità giapponese nella sua massima espressione. Questa versione, con il suo energico motore diesel 2.2 i-DTEC e l'allestimento Executive in pelle, rappresenta l'apice di ciò che Honda poteva offrire, un'auto che emoziona i sensi e trasmette una fiducia incrollabile fin dal primo istante.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza rivelatrice. I 150 CV e, soprattutto, i 350 Nm di coppia a partire da soli 2000 giri/min, spingono con una forza sorprendente e coinvolgente. Il cambio manuale a 6 marce è preciso, un piacere da azionare che ti connette direttamente alla meccanica. Il suo telaio, con sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, offre un equilibrio sublime tra comfort e agilità. Si sente stabile, sicura e invita a godersi ogni curva, mantenendo un contegno imperiale nei lunghi viaggi. È un'auto che parla al guidatore, che trasmette la strada con una chiarezza che affascina.
Design ed estetica
Il design di questa Accord è senza tempo. Le sue linee affilate e aerodinamiche emanano una presenza muscolosa e sofisticata che è invecchiata con una dignità eccezionale. È più larga e più bassa del suo predecessore, il che le conferisce un'aria sportiva che fa ancora girare la testa. Il frontale aggressivo e il posteriore pulito ed elegante creano un insieme armonioso e potente. All'interno, l'allestimento Executive in pelle ti avvolge nella qualità. I sedili in pelle, la disposizione studiata dei comandi e la sensazione di solidità trasmettono un'atmosfera premium che rende ogni viaggio un piacere.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, questa Accord era all'avanguardia. Il motore 2.2 i-DTEC, costruito interamente in alluminio, era un capolavoro di efficienza e raffinatezza, con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile. L'abitacolo, sebbene privo degli schermi attuali, era ricco di tecnologia incentrata sul comfort e sulla sicurezza, come un sistema audio di alta qualità, climatizzatore bi-zona e una strumentazione completa. La sua tecnologia non mirava a sopraffare, ma a rendere la guida più sicura, comoda e piacevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Honda Accord ha affrontato rivali europee di grande calibro. Ha lottato alla pari con giganti come la BMW Serie 3, l'Audi A4 o la Mercedes-Benz Classe C. Ha anche tenuto testa ad altri concorrenti di peso come la Volkswagen Passat o la Ford Mondeo. Il grande vantaggio dell'Accord era la sua combinazione unica di una sensazione di guida sportiva, un'affidabilità a prova di bomba e un equipaggiamento di serie molto completo, spesso a un prezzo più competitivo rispetto alle sue omologhe tedesche.
Conclusione
La Honda Accord 2.2 i-DTEC del 2008 è molto più di un'auto usata; è un classico moderno. È un veicolo per coloro che apprezzano l'eccellenza ingegneristica, il piacere di guidare e la tranquillità che solo un marchio come Honda può offrire. Un'auto che è invecchiata con una grazia incredibile, rimanendo rilevante e desiderabile. Un acquisto intelligente e passionale per chi cerca una berlina con anima, qualità e un cuore che batte ancora forte.