Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1615kg
Prezzo
38,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
460 L
70 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Innova · 150 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Honda Accord del 2008 non è solo una berlina, è una dichiarazione di principi dell'ingegneria giapponese. Nella sua versione 2.2 i-DTEC Luxury Innova, ci troviamo di fronte a un veicolo che bilancia con maestria eleganza, prestazioni e un'affidabilità leggendaria. È un'auto che ti avvolge fin dal primo momento, promettendo viaggi memorabili e una tranquillità che solo Honda sa offrire.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa scoprire un mondo di raffinatezza e controllo. Il motore diesel da 150 CV spinge con una morbidezza e una forza sorprendenti, erogando i suoi 350 Nm di coppia in modo lineare e gratificante. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ti connette direttamente con la meccanica, mentre il telaio, con le sue sospensioni sofisticate, disegna le curve con una compostezza e un'agilità superbe. È un'auto che ti invita a guidare e a sentire la strada con una fiducia assoluta.
Design ed estetica
Il suo design è una sinfonia di linee affilate e superfici muscolose che è invecchiato con una dignità ammirevole. La carrozzeria larga e bassa le conferisce una presenza imponente sulla strada, un'aria di sportività contenuta che si allontana dal convenzionale. Ogni angolo, dal frontale aggressivo all'elegante posteriore, trasmette una sensazione di qualità e scopo. È un design che non urla, ma convince per la sua coerenza e il suo innegabile fascino senza tempo.
Tecnologia e caratteristiche
L'allestimento Luxury Innova era la massima espressione tecnologica della gamma. Oltre a un abitacolo ben costruito, integrava sistemi avanzati per l'epoca che rendevano la vita a bordo più facile e sicura. Disponeva di un sistema di navigazione completo e di aiuti alla guida che dimostravano l'impegno di Honda per l'innovazione. Questa tecnologia non era un mero ornamento, ma uno strumento pensato per migliorare l'esperienza di guida e proteggere i suoi occupanti.
Concorrenza
In un mercato dominato dalle berline tedesche come la BMW Serie 3 o l'Audi A4, la Honda Accord si ergeva come un'alternativa intelligente e passionale. Competeva offrendo non solo un equipaggiamento superiore a un prezzo competitivo, ma anche un'esperienza di guida unica e la promessa di un'affidabilità a prova di bomba. Era la scelta per chi cercava l'eccellenza ingegneristica al di sopra del prestigio di un emblema.
Conclusione
La Honda Accord 2.2 i-DTEC è molto più di un mezzo di trasporto; è un compagno di viaggio eccezionale. Rappresenta l'apice di un'era in cui le berline diesel combinavano efficienza, prestazioni e un puro piacere di guida. È un'auto per intenditori, per coloro che apprezzano la qualità costruttiva, la finezza meccanica e un design che dura nel tempo. Un acquisto emotivamente intelligente e un gioiello dell'automobilismo giapponese.