Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury · 150 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Potenza

150CV

Coppia

350Nm

Consumo

5.6l/100

Emissioni

149g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

212km/h

Peso

1615kg

Prezzo

36,300

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

460 L

Serbatoio

70 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio460 L

Analisi dettagliata della Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury · 150 CV (2010-2011)

Descrizione generale

La Honda Accord del 2008 non è solo una berlina; è una dichiarazione d'intenti dell'ingegneria giapponese. Rappresenta un equilibrio magistrale tra eleganza, sportività e una qualità costruttiva che si percepisce a ogni chilometro. Mettersi al volante significa scoprire un'auto creata con una passione palpabile per la guida e per i dettagli.

Esperienza di guida

Il cuore di questa Accord, il motore diesel 2.2 i-DTEC da 150 CV, è un gioiello di fluidità e potenza. Spinge con decisione fin dai bassi regimi grazie ai suoi 350 Nm di coppia, e lo fa con una raffinatezza impropria per un diesel della sua epoca. Il cambio manuale a 6 marce ha un innesto preciso e meccanico che invita all'uso, mentre il telaio, con le sue sospensioni sofisticate, offre una stabilità su strada che ispira una fiducia assoluta, combinando un comfort di marcia superbo con un'agilità sorprendente.

Design ed estetica

Il suo design esterno è affilato e muscoloso, con una linea di cintura ascendente che le conferisce un profilo dinamico e senza tempo. Non passa inosservata. All'interno, l'allestimento Luxury ti avvolge in un'atmosfera di qualità superiore, con una plancia orientata al guidatore e un'ergonomia studiata al millimetro. Lo spazio è generoso e ogni materiale trasmette una sensazione di durabilità e buon gusto, creando un abitacolo che è un piacere per la vista e per il tatto.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene sia un modello del suo tempo, la sua dotazione tecnologica era avanzata. Il motore i-DTEC incorporava già l'iniezione common rail e un turbo a geometria variabile, raggiungendo un'efficienza notevole. Lo sterzo con servoassistenza elettrica e la sua completa dotazione nell'allestimento Luxury dimostravano lo sforzo di Honda per offrire un'auto moderna, sicura e confortevole, dove la tecnologia era al servizio di un'esperienza di guida superiore.

Concorrenza

In un mercato dominato dalle berline europee, questa Accord ha affrontato con coraggio giganti come la Volkswagen Passat o la Ford Mondeo. Tuttavia, per la sua qualità di guida, raffinatezza meccanica e sensibilità al volante, osava anche guardare alla pari modelli premium come la BMW Serie 3 o l'Audi A4, offrendo un'alternativa piena di carattere e affidabilità per chi cercava qualcosa di più di un semplice stemma sul cofano.

Conclusione

La Honda Accord Berlina 2.2 i-DTEC è molto più di un mezzo di trasporto. È una fedele compagna di viaggio, un'auto costruita per essere goduta e per durare. Rappresenta la scelta intelligente e passionale per il guidatore che apprezza l'ingegneria di precisione, una dinamica di guida gratificante e un'affidabilità leggendaria. È, senza dubbio, una delle migliori berline del suo tempo, un classico moderno che continua a emozionare.