Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Innova · 150 CV (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Potenza

150CV

Coppia

350Nm

Consumo

5.7l/100

Emissioni

150g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

212km/h

Peso

1615kg

Prezzo

38,900

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

460 L

Serbatoio

70 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio460 L

Analisi dettagliata della Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Innova · 150 CV (2010)

Descrizione generale

La Honda Accord di ottava generazione è molto più di una semplice berlina; è l'incarnazione della filosofia Honda, un veicolo che fonde magistralmente l'eleganza di una berlina di rappresentanza con l'anima sportiva che caratterizza il marchio. Nella sua versione 2.2 i-DTEC, questa Accord non solo promette, ma offre un'esperienza di guida sofisticata e affidabile, un rifugio di ingegneria giapponese in un mare di opzioni europee.

Esperienza di guida

Al volante, l'Accord si sente come un'estensione delle proprie intenzioni. Il motore diesel i-DTEC da 150 cavalli spinge con una forza e una fluidità sorprendenti fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 350 Nm di coppia. Il cambio manuale a sei marce è una delizia per la sua precisione e il suo feeling meccanico. Il telaio, con la sua elaborata sospensione a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi, offre un equilibrio sublime tra comfort nei lunghi viaggi e un'agilità che ispira fiducia in ogni curva. È un'auto che ti invita a guidare, a sentire la strada e a goderti il viaggio.

Design ed estetica

Il suo design è una dichiarazione di intenti. Le linee affilate e muscolose, insieme a una carrozzeria larga e bassa, le conferiscono una presenza atletica e senza tempo che è invecchiata con una dignità eccezionale. Non urla, ma la sua presenza impone rispetto. All'interno, l'abitacolo ti accoglie con una qualità costruttiva superba e un'ergonomia pensata per il guidatore. Sebbene la profusione di pulsanti sulla console centrale tradisca la sua età, la sensazione di solidità e la cura per i dettagli trasmettono un'atmosfera premium innegabile.

Tecnologia e caratteristiche

Nel suo allestimento Luxury Innova, questa Accord era una vetrina tecnologica per la sua epoca. Era dotata di sistemi che oggi sono comuni ma che nel 2010 facevano la differenza, come un sistema di navigazione avanzato, il cruise control adattivo e sistemi di pre-collisione. La qualità dell'impianto audio e la strumentazione completa creavano un'atmosfera di controllo e comfort, dimostrando che Honda non si concentrava solo sulla meccanica, ma anche sull'offrire un'esperienza a bordo completa e sicura.

Concorrenza

All'epoca, si confrontava con giganti come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o la Toyota Avensis. Mentre i suoi rivali europei si concentravano spesso sulla sobrietà o sullo spazio, l'Accord offriva un plus di dinamismo e un'affidabilità leggendaria che la rendevano la scelta intelligente per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Osava persino guardare di sottecchi berline premium come la BMW Serie 3 o l'Audi A4, offrendo un livello di ingegneria e dotazioni molto competitivo.

Conclusione

La Honda Accord 2.2 i-DTEC è un capolavoro di ingegneria automobilistica, una berlina che soddisfa sia la ragione che l'emozione. È un'auto per il guidatore che apprezza la qualità intrinseca, il piacere di guida e un'affidabilità a prova di bomba al di sopra del prestigio di un logo. Una scelta brillante che, ancora oggi, rimane un'opzione incredibilmente soddisfacente e sensata.