Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potenza
156CV
Coppia
192Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
162g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1501kg
Prezzo
27,929€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
467 L
65 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Executive Piel · 156 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Honda Accord del 2011 è l'incarnazione della filosofia giapponese di equilibrio e qualità. Non è solo una berlina; è una dichiarazione di intenti. Con il suo motore 2.0 i-VTEC da 156 cavalli, questa Accord si presentava come una scelta intelligente e passionale per chi cercava affidabilità senza rinunciare al piacere di guida. Una berlina elegante che nasconde un cuore vibrante e un'anima da viaggiatore instancabile.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Accord significa riscoprire una guida pura e analogica. Il motore aspirato i-VTEC ti chiede di portarlo su di giri per esprimere la sua anima, ed è lì, sopra i 4000 giri/min, che il suo suono e la sua spinta ti connettono con la strada. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ha un feeling meccanico, una delizia. Grazie al suo telaio con sospensioni a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi, l'auto si sente agile e stabile, filtrando le imperfezioni con una qualità superba. È un'auto che ti invita a goderti ogni curva, non solo ad arrivare a destinazione.
Design ed estetica
Il suo design è un mix di eleganza e tensione. Le linee affilate e i passaruota marcati le conferiscono una presenza atletica che è invecchiata con una dignità ammirevole. All'interno, la versione Executive in pelle ti accoglie con un abbraccio di qualità. I sedili in pelle e i materiali ben assemblati creano un'atmosfera premium. Sebbene la console centrale, con la sua profusione di pulsanti, tradisca la sua età, trasmette la sensazione di essere in un'auto solidamente costruita, pensata per durare e per coccolare i suoi occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, l'Accord era carica di tecnologia orientata al comfort e alla sicurezza. Il sistema audio premium, il climatizzatore bizona e il cruise control rendevano i lunghi viaggi un'esperienza rilassata. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico risiede nella sua meccanica: il sistema i-VTEC di Honda è un'opera di ingegneria che ottimizza le prestazioni e i consumi in modo quasi magico, offrendo due personalità in un unico motore. Il servosterzo elettrico e i completi sistemi di sicurezza attiva e passiva completavano un pacchetto molto avanzato per il 2011.
Concorrenza
In un segmento ferocemente competitivo, la Honda Accord si misurava con giganti europei e giapponesi. Rivali come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o la Toyota Avensis offrivano le proprie virtù, ma l'Accord si distingueva per il suo eccezionale equilibrio tra comfort e dinamismo e, soprattutto, per un'affidabilità meccanica che era e rimane leggendaria. Teneva testa anche alla Mazda 6, con cui condivideva una filosofia di guida piacevole, e si posizionava come un'alternativa sensata alle berline premium tedesche di accesso.
Conclusione
La Honda Accord 2.0 i-VTEC è molto più di una semplice berlina familiare. È un'auto per intenditori, per coloro che apprezzano l'ingegneria di precisione, l'affidabilità a prova di bomba e una connessione genuina tra uomo e macchina. Rappresenta un'epoca d'oro per le berline giapponesi, un veicolo costruito con una qualità eccezionale che oggi, a più di un decennio di distanza, suscita ancora ammirazione e offre un'esperienza di guida gratificante. Una scelta che il cuore approva e la ragione applaude.