Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
138g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1632kg
Prezzo
29,800€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
467 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC S · 150 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Honda Accord di questa generazione rappresenta il culmine dell'ingegneria giapponese nel segmento delle berline medie. Con il suo motore diesel 2.2 i-DTEC da 150 CV, offre una combinazione magistrale di prestazioni, efficienza e una qualità costruttiva che si percepisce a ogni chilometro. È un'auto che non urla, ma convince con argomenti solidi e una presenza elegante.
Esperienza di guida
Al volante, l'Accord trasmette una sensazione di controllo e padronanza assoluti. Il motore diesel spinge con forza fin dai bassi regimi grazie ai suoi 350 Nm di coppia, e lo fa con una fluidità e una raffinatezza insolite per un diesel della sua epoca. Il cambio manuale a 6 marce è una delizia per la sua precisione, e il telaio, con la sua sofisticata sospensione a quadrilatero deformabile, disegna le curve con un'agilità e una stabilità che conquistano. È una divoratrice di chilometri che non stanca mai e risponde sempre presente.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione d'intenti: eleganza senza tempo e dinamismo contenuto. Le linee affilate e la carrozzeria ben proporzionata le conferiscono un'immagine atletica e sofisticata. Non cerca di attirare l'attenzione con vistosità, ma di sedurre con un'armonia di forme che è invecchiata eccezionalmente bene. L'interno segue la stessa filosofia, con materiali di alta qualità e un assemblaggio perfetto che creano un'atmosfera di solidità e comfort.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene non disponga degli schermi giganti dei modelli attuali, la tecnologia dell'Accord si concentra su ciò che conta davvero: l'ingegneria. Il motore i-DTEC con monoblocco e testata in alluminio è un gioiello di efficienza e affidabilità. Lo sterzo con servoassistenza elettrica e l'avanzato schema delle sospensioni sono tecnologia al servizio della guida. Nell'abitacolo troviamo una dotazione completa per la sua epoca, pensata per rendere ogni viaggio più comodo e sicuro.
Concorrenza
All'epoca, la Honda Accord affrontò una concorrenza agguerrita, principalmente da parte delle berline tedesche come la Volkswagen Passat, l'Audi A4 o la BMW Serie 3. Ha lottato anche contro altri modelli consolidati come la Ford Mondeo o la Toyota Avensis, distinguendosi da essi per il suo eccezionale equilibrio tra dinamismo, comfort e un'affidabilità leggendaria.
Conclusione
La Honda Accord 2.2 i-DTEC è molto più di una semplice berlina; è una scelta intelligente e passionale per chi apprezza l'eccellenza ingegneristica e un'esperienza di guida gratificante. È un'auto che ti ricompensa con un'affidabilità a prova di bomba, un comfort di marcia superbo e un dinamismo che sorprende. Un gioiello nascosto nel mercato che rimane un'opzione fantastica.