Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
170g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1708kg
Prezzo
42,700€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
395 L
70 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Luxury Innova Aut. · 150 CV (2010)
Descrizione generale
La Honda Accord Tourer del 2010 non è solo una station wagon, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta la fusione perfetta tra la funzionalità familiare e lo spirito dinamico che caratterizza Honda. Un veicolo che ti avvolge in un'atmosfera di qualità e raffinatezza giapponese, progettato per coloro che vedono in ogni viaggio un'opportunità per godersi la guida.
Esperienza di guida
Al volante, il motore diesel i-DTEC da 150 CV si sente pieno di vita, erogando i suoi 350 Nm di coppia con una fluidità e una forza che conquistano. Il cambio automatico a 5 velocità, sebbene non sia il più veloce, gestisce la potenza con intelligenza, privilegiando il comfort. Ciò che ti conquista veramente è il suo telaio. La sospensione a quadrilatero su entrambi gli assi ti connette con l'asfalto in un modo unico, offrendo un equilibrio magistrale tra agilità in curva e un comfort di marcia superbo nei lunghi viaggi. È un'auto che ispira fiducia e ti invita a divorare chilometri.
Design ed estetica
Il suo design esterno ha rotto gli schemi della sua epoca, con una linea affilata e muscolosa che rifugge le forme squadrate di altre berline familiari. È elegante e sportiva in egual misura. All'interno, ti accoglie un abitacolo che trasuda qualità da ogni parte. Le finiture sono impeccabili e i materiali piacevoli al tatto. La posizione di guida è ergonomica e ti integra perfettamente, anche se la console centrale, con la sua profusione di pulsanti, richiede un breve periodo di adattamento. È uno spazio pensato per essere goduto, non solo utilizzato.
Tecnologia e caratteristiche
L'allestimento Luxury Innova era la massima espressione tecnologica della gamma. Era dotato di sistemi di assistenza alla guida molto avanzati per il 2010, come il cruise control adattivo e il sistema di mantenimento della corsia, che ti facevano sentire come se stessi viaggiando in un'auto del futuro. Il sistema di navigazione e l'impianto audio premium completavano una dotazione che trasformava ogni viaggio in un'esperienza di prima classe, dimostrando l'impegno di Honda per l'innovazione e la sicurezza.
Concorrenza
Questa Accord Tourer non ha avuto vita facile. Ha affrontato i titani tedeschi del segmento, come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Tuttavia, la Honda ha giocato le sue carte: un'affidabilità leggendaria, un design distintivo e un rapporto tra dotazioni e prezzo che metteva in difficoltà i suoi concorrenti premium. Ha anche tenuto testa a modelli come la Volkswagen Passat Variant o la Ford Mondeo Sportbreak, posizionandosi come un'alternativa più esclusiva e con un'anima diversa.
Conclusione
La Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC è molto più di una semplice auto familiare. È un'opera di ingegneria giapponese che si appella direttamente alle emozioni. È la scelta perfetta per il guidatore che apprezza l'affidabilità e la praticità, ma che si rifiuta di rinunciare al piacere di guidare un'auto con carattere, ben fatta e con un design che fa ancora girare la testa. Un veicolo che lascia un'impronta indelebile in chi lo possiede.