Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1634kg
Prezzo
35,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
395 L
70 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Piel · 150 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Honda Accord Tourer del 2008 non è una station wagon qualsiasi; è la dichiarazione d'intenti di un marchio che sa come combinare la funzionalità familiare con un'eleganza e un piacere di guida genuinamente giapponesi. Quest'auto rappresenta un equilibrio magistrale, un rifugio di qualità e comfort per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Al volante, il motore diesel 2.2 i-DTEC da 150 CV si percepisce come una forza tranquilla e raffinata. Spinge con una progressione fluida e lineare fin dai bassi regimi, accompagnato dal tocco preciso e meccanico del suo cambio manuale a sei marce. La sospensione a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi le conferisce un'aderenza su strada che emoziona, disegnando le curve con un'agilità e una sicurezza che ti fanno dimenticare di guidare una familiare.
Design ed estetica
Il suo design è una boccata d'aria fresca nel segmento. Le linee affilate e la silhouette atletica rompono con l'idea che un'auto familiare debba essere noiosa. Il frontale aggressivo e la coda muscolosa le conferiscono una presenza imponente. All'interno, l'allestimento Executive in pelle ti avvolge in un'atmosfera di lusso discreto, con materiali di alta qualità, un assemblaggio perfetto tra le parti e un'ergonomia pensata per divorare chilometri senza fatica.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, l'Accord Tourer era all'avanguardia. L'allestimento Executive includeva elementi che miglioravano l'esperienza a bordo, come un sistema audio ad alta fedeltà e sistemi di sicurezza avanzati. Lo sterzo con servoassistenza elettrica e lo stesso motore i-DTEC, con la sua iniezione common-rail e il blocco in alluminio, erano esempi della sofisticata ingegneria di Honda, focalizzata sull'efficienza e la raffinatezza.
Concorrenza
Al suo lancio, questa Accord Tourer ha affrontato senza complessi i pesi massimi del segmento delle station wagon premium. Guardava dritto negli occhi rivali tedesche come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon, offrendo spesso un livello di ingegneria e affidabilità superiore. Competeva anche con modelli come la Ford Mondeo Sportbreak o la Volkswagen Passat Variant.
Conclusione
La Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC è molto più di un'auto pratica; è un'esperienza. È la scelta intelligente per il guidatore che apprezza l'ingegneria eccezionale, l'affidabilità a prova di bomba e un design che continua a far girare la testa. Un veicolo che dimostra che si può avere tutto: spazio, stile e un'anima sportiva che ti connette alla strada in ogni viaggio.