Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1634kg
Prezzo
36,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
395 L
70 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Innova · 150 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Honda Accord Tourer del 2008 non è solo una station wagon, è una dichiarazione d'intenti. In un mondo che iniziava a essere ossessionato dai SUV, Honda ci ha regalato un'opera di ingegneria giapponese che combina la versatilità di una familiare con l'anima di una berlina sportiva. Quest'auto è stata concepita per il guidatore che ha bisogno di spazio, ma si rifiuta di rinunciare al piacere di sentire la strada.
Esperienza di guida
Al volante, il motore diesel i-DTEC da 150 CV si sente pieno e potente, con una spinta decisa fin dai bassi regimi grazie ai suoi 350 Nm di coppia. Il cambio manuale a sei marce è preciso e un piacere da azionare, connettendoti direttamente con la meccanica. Il suo telaio, con sospensioni a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi, è il fiore all'occhiello, offrendo un equilibrio magistrale tra comfort nei lunghi viaggi e un'agilità che ti fa dimenticare le sue dimensioni sulle strade tortuose. È un'auto che ispira fiducia e ti invita a guidare.
Design ed estetica
La sua estetica affilata e muscolosa è invecchiata con un'incredibile dignità. Le linee fluide e il frontale aggressivo le conferiscono una presenza su strada che molte familiari moderne invidiano. All'interno, l'allestimento Executive Innova ti immerge in un posto di guida che sembra la cabina di un aereo, pieno di pulsanti ma con una qualità di assemblaggio e materiali che rasenta il premium. Ogni tocco, ogni chiusura di portiera, trasmette una sensazione di solidità e durata eccezionali.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, questa Accord era un prodigio tecnologico. Il pacchetto 'Innova' includeva assistenti alla guida che oggi sono comuni, ma che nel 2008 erano fantascienza per la maggior parte delle persone: sistema di frenata a mitigazione di impatto, cruise control adattivo e sistema di mantenimento della corsia. Era la visione di Honda del futuro della sicurezza, resa disponibile in una berlina familiare, dimostrando un impegno per l'innovazione che andava oltre il convenzionale.
Concorrenza
Questa Accord non ha avuto vita facile. Ha affrontato direttamente i titani tedeschi come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Tuttavia, la Honda giocava in un campionato a parte, offrendo un'affidabilità leggendaria e un livello di equipaggiamento tecnologico a un prezzo con cui i suoi rivali premium non potevano competere. Ha anche tenuto testa a modelli come la Volkswagen Passat Variant o la Ford Mondeo Sportbreak, superandoli in raffinatezza e sensazioni di guida.
Conclusione
La Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC è un gioiello per intenditori. È un'auto che ha tutto: un design senza tempo, una dinamica di guida superba, un'affidabilità a prova di bomba e uno spazio generoso per la vita familiare. Rappresenta il culmine di una filosofia in cui ingegneria e passione per la guida vanno di pari passo. Chi ne ha avuta o ne possiede una, sa che non è solo un mezzo di trasporto, ma un compagno di viaggio leale ed emozionante.