Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
143g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1703kg
Prezzo
27,204€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
406 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Elegance · 150 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC del 2011 è l'incarnazione del perfetto equilibrio. Una station wagon che non rinuncia all'anima sportiva, una macchina concepita dalla leggendaria affidabilità giapponese per conquistare le strade e i cuori europei. È un'auto che parla direttamente a chi ha bisogno di spazio ma si rifiuta di abbandonare il piacere di guidare.
Esperienza di guida
Al volante, l'Accord Tourer si sente come un'estensione delle proprie intenzioni. Il motore diesel da 150 CV spinge con una forza decisa e lineare fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 350 Nm di coppia. Il cambio manuale a 6 marce è una delizia per la sua precisione e il suo feeling meccanico. Il suo telaio, con sospensioni a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi, offre un comportamento superbo, filtrando le irregolarità con aplomb e attaccando le curve con un'agilità che sorprende in un'auto delle sue dimensioni. È una sensazione di controllo e solidità che ti avvolge e ti fa desiderare che il viaggio non finisca mai.
Design ed estetica
La sua estetica affilata e dinamica è invecchiata con una dignità ammirevole. Il frontale aggressivo, con i suoi fari allungati, e una linea di cintura ascendente che culmina in una coda robusta ed elegante, le conferiscono una presenza atletica innegabile. Non è una station wagon qualsiasi; è una dichiarazione di intenti. All'interno, ti accoglie un abitacolo dove regnano l'ordine e la qualità. I materiali sono eccellenti e il design della plancia, orientato al guidatore, crea un'atmosfera di controllo e sofisticatezza che ti fa sentire in un'auto di categoria superiore.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, l'Accord era all'avanguardia nell'ingegneria. Oltre a una dotazione di comfort completa con climatizzatore bi-zona o cruise control, la sua vera tecnologia risiede nel cuore meccanico. Il motore i-DTEC era un punto di riferimento per raffinatezza ed efficienza, mentre le sue avanzate sospensioni multi-link erano una soluzione tecnica più tipica dei segmenti premium. È un'auto in cui la tecnologia non si esibisce sugli schermi, ma si sente in ogni chilometro, nella fluidità di marcia e nella risposta precisa a ogni comando.
Concorrenza
Questa Accord Tourer ha affrontato senza complessi l'élite europea delle station wagon. Ha tenuto testa a pesi massimi come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak o la Mazda6 Wagon. Il suo livello di raffinatezza, qualità costruttiva e leggendaria affidabilità l'hanno resa anche un'alternativa molto seria a modelli premium come la BMW Serie 3 Touring o l'Audi A4 Avant, tentando molti automobilisti che cercavano un acquisto più razionale senza sacrificare la qualità o il piacere di guida.
Conclusione
La Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC è molto più di un semplice veicolo familiare; è un'opera di ingegneria con un'anima. Rappresenta la scelta intelligente per il guidatore appassionato che ha anche delle responsabilità. Offre spazio, versatilità e un costo di utilizzo ragionevole, ma avvolge tutto in un'esperienza di guida gratificante e una qualità che perdura nel tempo. È un'auto che lascia il segno, una compagna leale che dimostra che funzionalità ed emozione non devono essere per forza in contrasto.