Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potenza
201CV
Coppia
230Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
199g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1666kg
Prezzo
37,525€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
406 L
65 L
148 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC Innova Aut. · 201 CV (2012)
Descrizione generale
La Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC Innova è molto più di una semplice station wagon familiare. È l'incarnazione di una filosofia che sembrava svanire nel 2012: quella di un motore a benzina aspirato, vibrante e ad alti regimi, avvolto in una carrozzeria elegante e pratica. Rappresenta un equilibrio quasi perfetto tra l'affidabilità giapponese e un'emozionante anima sportiva, un gioiello per intenditori.
Esperienza di guida
Guidare questa Accord è un'esperienza che risveglia i sensi. Il motore 2.4 i-VTEC da 201 CV chiede di essere spinto fino a 7000 giri/min, erogando la sua potenza in modo lineare e coinvolgente, accompagnato da un suono meccanico che affascina. Nonostante un cambio automatico a 5 marce non velocissimo, il telaio brilla di luce propria. La sospensione a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi offre un aplomb superbo e un'agilità sorprendente per le sue dimensioni, connettendo il guidatore con l'asfalto in un modo che poche familiari riescono a fare.
Design ed estetica
Il suo design esterno è una dichiarazione d'intenti: affilato, muscoloso e con una linea del tetto discendente che gli conferisce un'aria da coupé. È invecchiato con incredibile dignità. All'interno, la qualità costruttiva è eccezionale, con materiali che resistono al passare del tempo e finiture impeccabili. La postazione di guida ti avvolge e, sebbene la console centrale sia piena di pulsanti, tutto trasmette una sensazione di solidità e tecnologia all'avanguardia per la sua epoca.
Tecnologia e caratteristiche
L'allestimento Innova era il massimo esponente tecnologico di Honda all'epoca. Era dotato di sistemi di assistenza alla guida molto avanzati per il 2012, come il cruise control adattivo e il sistema di mantenimento della corsia. Lo sterzo con servoassistenza elettrica e il suo sofisticato schema di sospensioni erano la base del suo eccellente comportamento dinamico. Sebbene il suo sistema di infotainment oggi sembri datato, ai suoi tempi rappresentava una dotazione impressionante.
Concorrenza
In un mercato dominato dalle proposte tedesche, questa Accord Tourer si confrontava con giganti come la BMW Serie 3 Touring, l'Audi A4 Avant o la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Mentre i suoi rivali puntavano sul turbo e sul prestigio del marchio, la Honda offriva un argomento diverso e potente: la purezza di un eccezionale motore aspirato e un'affidabilità a prova di bomba, diventando la scelta del guidatore che valuta l'ingegneria sopra ogni altra cosa.
Conclusione
La Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC è un'opera di ingegneria per chi ama guidare. È un'auto familiare con un'anima, un rifugio per i puristi in un mondo che iniziava a dimenticare il piacere di tirare le marce. Offre praticità, un eccellente comfort di marcia e un'affidabilità leggendaria, ma il suo vero valore risiede nelle emozioni trasmesse dal suo motore e dal suo telaio. È una scelta passionale e razionale in egual misura, un futuro classico.