Honda Civic 3p 1.4 S · 90 CV (2003)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Honda Civic - Vista 1
Honda Civic - Vista 2
Honda Civic - Vista 3
Honda Civic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Civic

Potenza

90CV

Coppia

130Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Max.

177km/h

Peso

1122kg

Prezzo

13,400

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

315 L

Serbatoio

50 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima130 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio315 L

Analisi dettagliata della Honda Civic 3p 1.4 S · 90 CV (2003)

Descrizione generale

La Honda Civic 3p 1.4 S del 2001 è un'auto compatta che, nonostante i suoi anni, offre ancora una proposta interessante per chi cerca un'auto affidabile e con un tocco di sportività. Con il suo motore a benzina da 90 CV, questa Civic si presenta come un'opzione equilibrata per l'uso quotidiano, combinando la praticità di una tre porte con la rinomata ingegneria giapponese.

Esperienza di guida

Al volante, la Civic 1.4 S trasmette una sensazione di agilità e controllo. Il suo motore da 90 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si mostra volenteroso e risponde con disinvoltura nella maggior parte delle situazioni urbane e stradali. Lo sterzo è preciso e la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, permettendo di godere di una guida dinamica senza sacrificare il comfort nei lunghi viaggi. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso, il che contribuisce a un'esperienza di guida piacevole e coinvolgente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi e una velocità massima di 177 km/h sono cifre modeste ma sufficienti per l'uso quotidiano.

Design ed estetica

Il design della Honda Civic del 2001, nella sua versione a 3 porte, si distingue per le sue linee pulite e un'estetica che, sebbene abbia già i suoi anni, mantiene una certa freschezza. La sua carrozzeria compatta e aerodinamica le conferisce un'immagine sportiva e giovanile. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con una buona ergonomia e materiali che, senza essere lussuosi, sono durevoli e piacevoli al tatto. L'abitabilità è corretta per il suo segmento, offrendo spazio sufficiente per quattro occupanti e un bagagliaio di 315 litri, adatto all'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Honda Civic 1.4 S del 2001 si attiene all'essenziale, come ci si aspetta da un veicolo della sua epoca. È dotata di un motore a benzina da 1.396 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, che le consente di erogare 90 CV a 5.600 giri/min e una coppia di 130 Nm a 4.300 giri/min. La trasmissione è manuale a 5 marce e la trazione è anteriore. In termini di sicurezza, incorpora freni a disco ventilati anteriori e tamburi posteriori, oltre a una sospensione ben calibrata che contribuisce alla stabilità del veicolo. Il suo consumo combinato di 6,4 l/100 km è ragionevole per la sua categoria e anno.

Concorrenza

A suo tempo, la Honda Civic 3p 1.4 S ha gareggiato con modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Renault Mégane. Rispetto a questi, la Civic offriva un'alternativa con un approccio di guida più sportivo e una reputazione di affidabilità meccanica che pochi potevano eguagliare. Il suo design distintivo e la sua motorizzazione efficiente la posizionavano come un'opzione attraente per chi cercava una compatta diversa e durevole.

Conclusione

La Honda Civic 3p 1.4 S del 2001 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione altamente raccomandata nel mercato dell'usato. La sua affidabilità meccanica, il suo comportamento dinamico e il suo design intramontabile la rendono un veicolo pratico, divertente da guidare ed economico da mantenere. È una scelta intelligente per coloro che apprezzano la durata e un'esperienza di guida autentica, senza grandi pretese tecnologiche ma con l'essenza dell'ingegneria Honda.