Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
110CV
Coppia
152Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1154kg
Prezzo
17,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
315 L
50 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic 3p 1.6 VTEC LS · 110 CV (2003-2005)
Descrizione generale
La Honda Civic di settima generazione, nella sua versione a 3 porte con il motore 1.6 VTEC, è molto più di una semplice auto compatta dei primi anni 2000. È un simbolo dell'ingegneria giapponese, un veicolo che prometteva e offriva una connessione speciale tra il guidatore e la strada, avvolto in un design che rompeva gli schemi e che ancora oggi suscita sguardi di nostalgia e apprezzamento.
Esperienza di guida
Guidare questa Civic è un'esperienza che si concentra sul suo cuore: il motore VTEC da 110 cavalli. Non lasciatevi ingannare dal numero; la sua vera magia appare quando la lancetta del contagiri sale con gioia. Il cambio di carattere del motore crea dipendenza, accompagnato da un suono meccanico inebriante. Il suo cambio manuale a 5 marce è preciso e il servosterzo elettrico offre una risposta diretta, creando una sensazione di agilità e controllo che invita a godersi ogni curva. È un'auto che si sente leggera, viva e comunicativa.
Design ed estetica
Il suo design è inconfondibile. Con una silhouette che flirtava con il concetto di monovolume per massimizzare lo spazio interno, la versione a 3 porte le conferiva un carattere decisamente più giovanile e dinamico. Il dettaglio più iconico è senza dubbio il suo interno, con la leva del cambio integrata nel cruscotto, una soluzione ergonomica e audace che liberava spazio e definiva completamente l'esperienza a bordo. Era un'auto pratica, ma con un'anima ribelle che si rifiutava di essere convenzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Il gioiello della corona tecnologica di questa Civic è, senza dubbio, il suo sistema VTEC. Questa fasatura variabile delle valvole permetteva di avere due auto in una: una docile ed efficiente a bassi regimi, e un'altra energica e sportiva nella zona alta del contagiri. Oltre al suo brillante motore in alluminio, presentava innovazioni per l'epoca come il servosterzo ad assistenza elettrica, cercando un equilibrio tra efficienza e sensazioni. Una meccanica pura, senza i filtri dell'elettronica moderna.
Concorrenza
Nella sua epoca, la Honda Civic 1.6 VTEC ha affrontato una concorrenza agguerrita nel segmento delle compatte europee. Modelli come la Volkswagen Golf IV, la prima generazione della Ford Focus, la SEAT León Mk1 o la Peugeot 307 erano i suoi avversari diretti. Tuttavia, la Civic ha sempre giocato in un campionato a parte, offrendo un'affidabilità leggendaria e una personalità meccanica che pochi dei suoi rivali potevano eguagliare.
Conclusione
La Honda Civic 3p 1.6 VTEC del 2004 è un'auto che lascia il segno. È la scelta perfetta per chi cerca una prima auto con carattere, una youngtimer affidabile o semplicemente per rivivere l'essenza di una guida più analogica ed emozionante. Rappresenta un'epoca d'oro per Honda, dove la passione per l'ingegneria e il piacere di guida si univano in un pacchetto accessibile, pratico e, soprattutto, pieno di anima.