Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
140CV
Coppia
174Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
152g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1271kg
Prezzo
23,700€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 porte
485 L
50 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic Type S 1.8 i-VTEC i-Shift Heritage · 140 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Honda Civic di ottava generazione è stata un'audace dichiarazione di intenti, un'auto che sembrava arrivata dal futuro. Nella sua versione Type S, questa compatta a tre porte prometteva una dose extra di sportività senza rinunciare alla praticità, incapsulando lo spirito innovativo di Honda in un pacchetto visivamente sorprendente ed emozionante.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 1.8 i-VTEC da 140 cavalli si sente vivo ed energico, specialmente quando viene spinto nella zona alta del contagiri, un tratto caratteristico di Honda. Il suo suono è stimolante e invita a giocare. Tuttavia, il cambio automatico i-Shift, una trasmissione manuale robotizzata, non offre la rapidità né la fluidità dei cambi moderni, imponendo un ritmo più pacato di quanto il telaio agile e lo sterzo preciso potrebbero sopportare. È un'auto con un fantastico equilibrio tra comfort e dinamismo.
Design ed estetica
Il suo design è semplicemente senza tempo e rivoluzionario. La carrozzeria a tre porte affina una silhouette già futuristica, con una linea a cuneo, fari e fanali posteriori uniti da strisce di metacrilato e iconici terminali di scarico triangolari. All'interno, lo spettacolo continua con un cruscotto a due livelli, dove un tachimetro digitale è posizionato nella linea di vista del conducente, creando un abitacolo che sembra quello di un'astronave.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Civic Type S era all'avanguardia. Il quadro strumenti digitale era il suo segno distintivo, offrendo una lettura delle informazioni chiara e futuristica. L'allestimento Heritage aggiungeva elementi di comfort come il climatizzatore automatico, il cruise control e un buon sistema audio. La tecnologia i-VTEC del motore ottimizzava le prestazioni e i consumi, mentre la trasmissione i-Shift rappresentava un tentativo di automatizzare l'esperienza manuale, sebbene con risultati che hanno diviso le opinioni.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte con aspirazioni sportive, la Civic Type S si confrontava con avversari agguerriti. Modelli come la Volkswagen Golf, la SEAT León, la Ford Focus o persino l'Alfa Romeo 147 offrivano le proprie interpretazioni della formula. Tuttavia, nessuno poteva competere con l'audacia estetica e l'atmosfera interna unica della Honda, che giocava in un campionato a parte in termini di personalità.
Conclusione
La Honda Civic Type S è un'auto per il cuore. È una scelta per chi valuta l'estetica al di sopra delle prestazioni pure e cerca una compagna affidabile e piena di carattere per la vita di tutti i giorni. Il suo design è ancora spettacolare e il suo motore è un gioiello dell'ingegneria giapponese. Sebbene il cambio i-Shift possa essere il suo punto più debole, l'insieme è un'esperienza di guida gratificante e diversa da tutto il resto, un classico moderno che ha lasciato un'impronta indelebile.