Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
140CV
Coppia
174Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
152g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1280kg
Prezzo
23,500€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
485 L
50 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive i-Shift · 140 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Honda Civic di ottava generazione è apparsa nel 2006 come un'astronave in un mondo di auto convenzionali. Il suo design dirompente e il suo approccio futuristico non hanno lasciato nessuno indifferente, segnando un prima e un dopo nel segmento delle compatte e creando una legione di ammiratori che ancora oggi sospirano per la sua audacia.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 1.8 i-VTEC da 140 CV è pura seta e carattere giapponese. Sale di giri con una gioia contagiosa, erogando la sua potenza in modo lineare ed emozionante. Il cambio i-Shift, una trasmissione manuale robotizzata, offre un'esperienza peculiare, con transizioni marcate che ricordano un cambio manuale ma senza pedale della frizione. Il suo telaio agile e uno sterzo preciso invitano a godersi ogni curva, offrendo un delizioso equilibrio tra comfort per l'uso quotidiano e una fermezza che infonde fiducia.
Design ed estetica
Visivamente, è un'opera d'arte futuristica. Dai suoi fari affilati che si fondono in una griglia in plexiglass, all'iconico lunotto posteriore diviso da uno spoiler e ai terminali di scarico triangolari, ogni dettaglio grida originalità. All'interno, la magia continua con un cruscotto a due livelli che ti fa sentire nella cabina di un caccia. Ma non è solo estetica; la funzionalità è brillante, con un bagagliaio da 485 litri e i geniali 'Magic Seats' posteriori che consentono una versatilità interna ineguagliabile.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Civic era una vetrina tecnologica. Il quadro strumenti digitale, con il tachimetro in posizione elevata e il contagiri in basso, è stata una dichiarazione di intenti. Il sistema di infotainment, sebbene oggi superato, e il concetto stesso del cambio i-Shift, cercavano di offrire un'esperienza di guida diversa e più connessa con la macchina, anticipando i tempi nella ricerca dell'interazione uomo-macchina.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca della Volkswagen Golf o dall'efficienza dinamica della Ford Focus, la Honda Civic si è posizionata come l'alternativa del cuore. Mentre i suoi rivali puntavano sull'evoluzione conservatrice, la Civic era una rivoluzione, attirando guidatori che cercavano non solo un mezzo di trasporto, ma una dichiarazione di principi e un'auto con un'anima.
Conclusione
La Honda Civic del 2008 non è solo un'auto, è un'esperienza. È la scelta perfetta per chi apprezza un design che sfida il passare del tempo, una meccanica aspirata affidabile ed emozionante e una praticità intelligente. È un futuro classico che ha dimostrato che si poteva essere diversi, audaci e brillanti, tutto allo stesso tempo. Un'auto che si compra tanto con la testa quanto con il cuore.