Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
140CV
Coppia
174Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1205kg
Prezzo
23,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
485 L
50 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 1.8 Executive i-Shift · 140 CV (2005-2008)
Descrizione generale
La Honda Civic di ottava generazione ha fatto irruzione nel 2006 come un'astronave in un mondo di auto convenzionali. Ha rotto tutti gli schemi del segmento delle compatte con una proposta audace e futuristica che, ancora oggi, continua a far girare la testa e a suscitare passioni. Non era solo un'auto, era una dichiarazione di intenti, un viaggio nel futuro che potevi guidare ogni giorno.
Esperienza di guida
Sedersi al volante è come essere trasportati in una cabina di pilotaggio. Il motore 1.8 i-VTEC da 140 CV è un gioiello dell'ingegneria giapponese; fluido a bassi regimi ma con un carattere energico e un suono inebriante quando viene spinto. Il cambio i-Shift, sebbene peculiare nel suo funzionamento come manuale robotizzato, offre una connessione diversa con la meccanica. Il suo telaio agile e uno sterzo preciso invitano a godersi ogni curva, raggiungendo un meraviglioso equilibrio tra il comfort per l'uso quotidiano e la scintilla sportiva che definisce Honda.
Design ed estetica
Il suo design è pura avanguardia. La silhouette affilata a forma di cuneo, la striscia di vetro che collega i fari e la parte posteriore con i suoi scarichi triangolari integrati hanno creato un'identità inconfondibile. All'interno, lo spettacolo continua con il cruscotto 'Dual Link' a due livelli, che separa le informazioni di guida in un tachimetro digitale rialzato e un contagiri analogico più in basso. A questa atmosfera da fantascienza si aggiunge una praticità sorprendente, con un bagagliaio leader della categoria e gli ingegnosi 'Magic Seats' che offrono una versatilità interna senza pari.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Civic era una vetrina tecnologica. Il quadro strumenti digitale era il suo segno distintivo più visibile, ma il cuore tecnologico batteva nel suo motore con il sistema i-VTEC, che ottimizzava brillantemente prestazioni e consumi. La trasmissione automatica i-Shift rappresentava un tentativo di unire il comfort di un automatico con l'efficienza di un manuale. Inoltre, elementi come il controllo di stabilità VSA di serie dimostravano l'impegno di Honda per la sicurezza attiva.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà di rivali come la Volkswagen Golf, l'efficienza della Ford Focus o la solidità dell'Opel Astra, la Honda Civic era la ribelle, l'artista. Mentre altri puntavano sull'evoluzione conservatrice, la Civic offriva una rivoluzione nel design e un'esperienza di guida con una personalità unica che la distingueva completamente dalla concorrenza europea.
Conclusione
La Honda Civic del 2006 non è un'auto che si sceglie con la testa, ma con il cuore. È un acquisto emozionale per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Rappresenta il coraggio di un marchio che ha osato essere diverso, offrendo un prodotto affidabile, pratico e, soprattutto, con un'anima che perdura nel tempo. Un futuro classico che era già speciale fin dal primo giorno.