Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
140CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1437kg
Prezzo
22,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
485 L
50 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 2.2 i-CTDi Sport · 140 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Honda Civic di ottava generazione non era solo un'auto; era un'audace dichiarazione di intenti proveniente dal futuro. Nel 2008, la sua apparizione rappresentò una rottura totale con le convenzioni, un oggetto rotolante non identificato che atterrava in un segmento C dominato dalla sobrietà. Con il suo motore diesel 2.2 i-CTDi da 140 CV, Honda dimostrò che efficienza ed emozione potevano andare di pari passo, creando una compatta che, ancora oggi, continua a far girare la testa e a suscitare passioni.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Civic è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. La spinta del suo motore diesel da 340 Nm è potente e crea dipendenza fin dai bassi regimi, catapultandoti in avanti con una fluidità e un'assenza di vibrazioni improprie per un diesel della sua epoca. Il suo cambio manuale a sei marce, con innesti corti e precisi, invita a giocare costantemente. Il telaio è agile e comunicativo, con uno sterzo diretto che ti fa sentire connesso all'asfalto. È un'auto che chiede di essere guidata, che premia ogni curva con una sensazione di controllo e divertimento.
Design ed estetica
Amarla o odiarla, ma mai ignorarla. Il suo design è un'opera d'arte futuristica. La carrozzeria a cuneo, i fari e i fanali posteriori uniti da una striscia di metacrilato, il lunotto posteriore diviso dallo spoiler e i terminali di scarico triangolari hanno creato una silhouette iconica. All'interno, lo spettacolo continua con una plancia a due livelli che ti avvolge come la cabina di un'astronave, con un tachimetro digitale in alto e un contagiri analogico in basso. È un design che è invecchiato con una dignità sorprendente, rimanendo moderno e speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre alla sua estetica, questa Civic nascondeva soluzioni ingegnose. Il motore 2.2 i-CTDi, costruito interamente in alluminio, era un gioiello di ingegneria per la sua raffinatezza e le sue prestazioni. All'interno, il quadro strumenti digitale e il computer di bordo erano un cenno a un futuro che era già qui. Ma la vera magia tecnologica risiedeva nella sua praticità: il sistema 'Magic Seats' permetteva di sollevare le sedute dei sedili posteriori contro gli schienali, liberando uno spazio di carico immenso e completamente piatto, una soluzione tanto semplice quanto brillante.
Concorrenza
In un mercato popolato da titani come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León, la Honda Civic scelse una strada diversa. Mentre le sue rivali puntavano sulla continuità, la sobrietà o un feeling più borghese, la Civic offriva una personalità travolgente. Competeva in prestazioni ed efficienza, ma vinceva a mani basse in audacia e unicità. Era l'alternativa per chi cercava non solo un mezzo di trasporto, ma un oggetto di design e una fonte di sensazioni al volante.
Conclusione
La Honda Civic 2.2 i-CTDi è una di quelle auto che lasciano il segno. È la prova che si può creare un veicolo pratico, spazioso e affidabile senza rinunciare a un design spettacolare e a un'anima sportiva. Rappresenta un'epoca in cui Honda ha osato sognare e trasformare quei sogni in metallo. Acquistarne una oggi non significa comprare un'auto vecchia, ma impossessarsi di un pezzo di storia dell'automobilismo, un futuro classico che continua a offrire un'esperienza di guida moderna, emozionante e, soprattutto, unica.