Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. · 140 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Automático 5v
Honda Civic - Vista 1
Honda Civic - Vista 2
Honda Civic - Vista 3
Honda Civic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Civic

Potenza

140CV

Coppia

174Nm

Consumo

7.3l/100

Emissioni

169g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Max.

197km/h

Peso

1328kg

Prezzo

25,200

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

485 L

Serbatoio

50 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima174 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio485 L

Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. · 140 CV (2009-2010)

Descrizione generale

La Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. del 2009 è un'auto che, a prima vista, ti cattura con la sua audacia. Non è un veicolo che passa inosservato, e questo fa parte del suo fascino. Con un prezzo di 25.200 €, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Il suo motore a benzina da 140 CV, combinato con una trasmissione automatica a 5 velocità, promette un'esperienza di guida fluida ed energica. Questa Civic non ti porta solo da un punto A a un punto B, ma ti invita a goderti il viaggio con uno stile inconfondibile.

Esperienza di guida

Al volante, la Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. offre un'esperienza di guida che bilancia il comfort con un tocco di dinamismo. I suoi 140 CV si sentono agili, soprattutto in città, dove la sua risposta è immediata. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, svolge la sua funzione con fluidità, rendendo i tragitti urbani e le manovre più rilassanti. Su strada, mantiene una buona stabilità, e la sua sospensione anteriore McPherson e posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuiscono a una sensazione di sicurezza e controllo. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se alcuni potrebbero desiderare un po' più di feedback. Accelera da 0 a 100 km/h in 11 secondi, il che non è un record, ma è sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il consumo combinato di 7,3 l/100km è ragionevole per la sua potenza e dimensione, e la sua velocità massima di 197 km/h la rende adatta per lunghi viaggi. Nel complesso, è un'auto che si gode alla guida, con una sensazione di solidità e un comfort che invita a percorrere chilometri.

Design ed estetica

Il design della Honda Civic del 2009 è, senza dubbio, la sua caratteristica più distintiva e polarizzante. La sua estetica futuristica e audace, con linee angolari e una silhouette che rompe con il convenzionale, la rende un'auto che si ama o si detesta. La parte anteriore, con i suoi fari integrati in una griglia quasi inesistente, le conferisce un aspetto aggressivo e moderno. La parte posteriore, con i suoi fari uniti da una striscia di vetro, è altrettanto sorprendente e unica. All'interno, il design segue la stessa linea all'avanguardia, con un cruscotto a doppio livello che raggruppa le informazioni in modo innovativo. I materiali, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di qualità e durata. Con 4256 mm di lunghezza, 1765 mm di larghezza e 1460 mm di altezza, offre uno spazio interno generoso per cinque occupanti e un bagagliaio di 485 litri, sorprendentemente ampio per il suo segmento. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 completano la sua immagine sportiva e robusta.

Tecnologia e caratteristiche

La Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. del 2009, sebbene non incorpori le ultime innovazioni del decennio successivo, vanta una tecnologia solida e collaudata. Il suo motore 1.8 i-VTEC da 140 CV è un esempio dell'ingegneria Honda, noto per la sua affidabilità ed efficienza. L'iniezione indiretta e l'aspirazione variabile ottimizzano le prestazioni e il consumo. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia a doppia frizione, offre cambi marcia fluidi e prevedibili. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 282 mm all'anteriore e dischi da 260 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida più confortevole ed efficiente. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, ci si aspetta che includa gli elementi di sicurezza passiva standard dell'epoca. La sua etichetta DGT 'C' la classifica come un veicolo con emissioni controllate per il suo tempo.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte del 2009, la Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. affrontava rivali agguerrite. Modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Renault Mégane offrivano alternative con approcci diversi. La Golf si distingueva per la qualità delle finiture e la sua immagine più conservatrice, mentre la Focus offriva una dinamica di guida più sportiva. L'Astra e la Mégane competevano con design più tradizionali e un buon rapporto qualità-prezzo. La Civic, con il suo design rivoluzionario e il suo motore i-VTEC, si differenziava chiaramente, attirando coloro che cercavano un'auto con personalità e un tocco di esclusività. Il suo prezzo di 25.200 € la collocava nella fascia alta del segmento, in competizione con versioni ben equipaggiate delle sue rivali.

Conclusione

La Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. del 2009 è un'auto che, anche oggi, rimane rilevante per la sua audacia e il suo carattere. È un veicolo che non lascia indifferenti, con un design che sfida le convenzioni e un motore che offre un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La sua abitabilità e la capacità del suo bagagliaio la rendono pratica per l'uso quotidiano, mentre il suo comportamento su strada invita a godersi ogni viaggio. Se cerchi un'auto che esca dall'ordinario, che ti offra un'esperienza di guida piacevole e che, inoltre, vanti la rinomata affidabilità di Honda, questa Civic è un'opzione che merita di essere considerata. È un'auto per coloro che apprezzano l'originalità e l'ingegneria giapponese.