Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
99CV
Coppia
127Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Max.
177km/h
Peso
1261kg
Prezzo
18,300€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
485 L
50 L
73 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Trend · 99 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Honda Civic di ottava generazione non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. In un mondo di design conservatori, Honda ha osato lanciare un'astronave per la strada, una compatta che ha rotto gli schemi e che, ancora oggi, fa girare la testa. Questa 1.4 i-VTEC è la porta d'accesso a quell'universo, combinando un design all'avanguardia con la leggendaria ingegneria giapponese.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza unica. I 99 cavalli del suo motore i-VTEC non cercano di battere record, ma di offrire una risposta fluida, progressiva e piena di vita quando si sale di giri. Il cambio manuale a sei marce è una delizia per la sua precisione, invitandoti a giocarci ad ogni curva. Si sente agile in città e stabile in autostrada, trasmettendo una connessione diretta con l'asfalto che ti fa sentire parte della macchina. È un'auto che si gode guidando, senza eccessi, ma con una soddisfazione costante.
Design ed estetica
Il suo design è pura audacia. La silhouette affilata, i fari allungati che si uniscono in una griglia trasparente, il lunotto posteriore diviso e gli iconici terminali di scarico triangolari creano un insieme che sembra uscito da un film di fantascienza. All'interno, la magia continua con il cruscotto 'Dual Link' a due livelli, che ti avvolge come la cabina di un caccia. Ogni dettaglio grida originalità e ti fa sentire che non stai guidando un'auto qualsiasi, ma un pezzo di design su ruote.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questa Civic non risiede in schermi giganti, ma in soluzioni ingegnose. Il tachimetro digitale rialzato, visibile sopra il volante, è un colpo di genio ergonomico che ti permette di non distogliere lo sguardo dalla strada. Ma il vero gioiello sono i 'Magic Seats' posteriori, un sistema che permette di piegare i sedili in modi inverosimili, creando uno spazio di carico che umilia auto molto più grandi. E, naturalmente, la tecnologia del motore i-VTEC, che ottimizza consumi e prestazioni in modo quasi magico.
Concorrenza
All'epoca, lottava contro giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà e la continuità, la Civic era la ribelle, l'alternativa per chi cercava emozione e differenziazione. Era la scelta di chi non voleva seguire il gregge e apprezzava tanto un bagagliaio immenso quanto un'estetica che sfidava le convenzioni. Si misurava in praticità, ma vinceva a mani basse in personalità.
Conclusione
La Honda Civic 1.4 i-VTEC è molto più della somma delle sue parti. È un'auto che fa innamorare per la sua estetica senza tempo e convince per la sua intelligenza pratica e la sua affidabilità a prova di bomba. Rappresenta un equilibrio perfetto tra l'emozione di guidare qualcosa di speciale e la tranquillità di avere una macchina eccezionalmente ben costruita. Non è la più veloce né la più lussuosa, ma è, senza dubbio, una delle compatte con più anima e carisma della sua generazione.