Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
120CV
Coppia
300Nm
Consumo
3.7l/100
Emissioni
98g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1385kg
Prezzo
22,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
401 L
50 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Lifestyle · 120 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La Honda Civic del 2012 con il motore 1.6 i-DTEC non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta il culmine dell'ingegneria giapponese alla ricerca dell'efficienza senza rinunciare all'anima. Questo motore, il primo della serie 'Earth Dreams Technology' ad arrivare in Europa, ha segnato un prima e un dopo per Honda, offrendo un'alternativa diesel che affascina per il suo equilibrio e carattere.
Esperienza di guida
Guidare questa Civic è un'esperienza gratificante. I 300 Nm di coppia spingono con una forza sorprendente fin dai bassi giri, rendendo ogni accelerazione un piccolo piacere. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ha un feeling meccanico, connettendoti direttamente con l'auto. Nonostante la sua verve, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi, il suo consumo di soli 3,7 litri per 100 km ti fa sorridere ad ogni visita al distributore. È un'auto che si sente agile, stabile e, soprattutto, incredibilmente efficiente.
Design ed estetica
Il suo design, quasi da navicella spaziale, fa ancora girare la testa al suo passaggio. La nona generazione della Civic ha rotto gli schemi con un'estetica futuristica e audace, specialmente nella parte posteriore con i fanali uniti. Non è un'auto che cerca di passare inosservata; la sua silhouette aerodinamica e le sue linee affilate trasmettono un dinamismo che corrisponde alle sue sensazioni di guida. È un design con una personalità travolgente che è invecchiato con ammirevole dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la tecnologia 'Earth Dreams' di Honda brilla di luce propria. Il motore, costruito interamente in alluminio per ridurre il peso, e il sistema Start/Stop di serie, sono la prova di un reale impegno per l'efficienza. Il telaio, con una sospensione anteriore McPherson e uno sterzo elettrico preciso, offre un comportamento nobile e sicuro. Sebbene non sia il più avanzato in infotainment secondo gli standard attuali, la sua ingegneria meccanica era all'avanguardia al suo tempo.
Concorrenza
In un mercato dominato da giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León, la Honda Civic si è fatta strada come l'alternativa per chi cercava qualcosa di diverso. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o su una sportività più convenzionale, la Civic offriva un mix unico di design all'avanguardia, un'eccezionale efficienza diesel e la leggendaria affidabilità di Honda. Era la scelta del cuore e della testa.
Conclusione
La Honda Civic 1.6 i-DTEC del 2012 è molto più di una semplice compatta diesel. È un'auto brillante, progettata con intelligenza e costruita per durare. Offre un'esperienza di guida emozionante ed economica, avvolta in un design che non lascia nessuno indifferente. È un acquisto magistrale per chiunque apprezzi l'ingegneria di qualità e cerchi un compagno di viaggio fedele, efficiente e con un'anima inconfondibile.