Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
141CV
Coppia
174Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
145g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1280kg
Prezzo
27,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
391 L
50 L
104 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive · 141 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Honda Civic del 2012 non è un'auto qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti. In un mondo di compatte spesso prevedibili, questa Civic ha fatto irruzione con una personalità travolgente, combinando un design futuristico con la leggendaria affidabilità del motore i-VTEC. È un veicolo che si rivolge direttamente a chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto, offrendo un'esperienza di guida e di possesso profondamente soddisfacente.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 1.8 i-VTEC da 141 cavalli è il protagonista. È una meccanica aspirata che invita a giocare con il contagiri, erogando la sua potenza in modo lineare ed emozionante, specialmente nella zona alta. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ha un tocco meccanico, creando una connessione pura tra il conducente e la macchina. Sebbene le sue sospensioni diano priorità al comfort, si sente agile e stabile, trasmettendo una fiducia che trasforma ogni curva in un piccolo piacere.
Design ed estetica
Visivamente, la Civic è un'opera d'arte audace e polarizzante. La sua silhouette affilata, quasi da navicella spaziale, con il lunotto posteriore diviso dallo spoiler e i fari uniti in un unico pezzo, continua a far girare la testa. All'interno, lo spettacolo continua con il suo cruscotto a doppio livello, un posto di guida che ti avvolge e ti fa sentire al centro dell'azione. È un design che non solo è invecchiato bene, ma è diventato un'icona della sua epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua annata, l'allestimento Executive era ricco di tecnologia pensata per il conducente. Il quadro strumenti digitale multilivello, il pulsante 'ECON' per ottimizzare i consumi e il sistema Start-Stop erano la prova della sua modernità. Non si dimenticava del comfort, con un climatizzatore bizona e un sistema audio di alta qualità che rendevano ogni viaggio un'esperienza più piacevole. La tecnologia qui non è un ornamento, ma uno strumento per migliorare la vita a bordo.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, ha affrontato titani come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León. Mentre la Golf offriva una sobrietà premium e la Focus una dinamica di guida leggermente superiore, la Civic giocava le sue carte: un design inconfondibile, una modularità interna insuperabile grazie ai 'Magic Seats' e, soprattutto, un'affidabilità meccanica che le sue rivali europee potevano solo invidiare.
Conclusione
La Honda Civic 1.8 i-VTEC è un acquisto passionale e intelligente in egual misura. È un'auto per chi apprezza l'ingegneria giapponese, il piacere di un motore aspirato e un design che rompe gli schemi. Rappresenta la tranquillità di sapere di avere una macchina affidabile e duratura, ma con l'anima e il carattere sufficienti per farti sorridere ogni giorno. Una scelta brillante che trascende il tempo.