Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC S · 120 CV (2014-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Honda Civic - Vista 1
Honda Civic - Vista 2
Honda Civic - Vista 3
Honda Civic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Civic

Potenza

120CV

Coppia

300Nm

Consumo

3.7l/100

Emissioni

98g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Max.

207km/h

Peso

1385kg

Prezzo

20,600

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

401 L

Serbatoio

50 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio401 L

Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC S · 120 CV (2014-2015)

Descrizione generale

La Honda Civic del 2014 con il motore 1.6 i-DTEC non è solo un'auto, è una dichiarazione di principi dell'ingegneria giapponese. In un mercato saturo di compatte, questa Civic si è presentata come una boccata d'aria fresca, promettendo un'efficienza straordinaria senza sacrificare l'anima e il piacere di guida che caratterizzano Honda. È un veicolo che si appella sia alla ragione, per i suoi consumi e la sua affidabilità, sia al cuore, per il suo carattere unico.

Esperienza di guida

Al volante, la Civic si sente viva e pronta. Il motore diesel da 120 CV e 300 Nm di coppia spinge con una forza sorprendente fin dai bassi regimi, rendendo ogni accelerazione una piccola dose di gioia. Il cambio manuale a sei marce è una delizia, con un feeling preciso e meccanico che invita a usarlo costantemente. Nonostante la sua attenzione all'efficienza, con un consumo ridicolmente basso di 3,7 l/100km, non rinuncia a un comportamento agile e a uno sterzo che comunica ciò che accade sull'asfalto, creando una connessione speciale tra il guidatore e la macchina.

Design ed estetica

Visivamente, la Honda Civic di questa generazione è un'opera di audacia. La sua silhouette futuristica, quasi da navicella spaziale, ha rotto gli schemi e continua a far girare la testa ancora oggi. La parte posteriore, con lo spoiler che divide il lunotto e i fari uniti, è inconfondibile. All'interno, l'audacia continua con un cruscotto a due livelli che avvolge il guidatore. Ma questo design non è solo estetico; è incredibilmente funzionale, con un bagagliaio da 401 litri e la genialità dei 'Magic Seats' che offrono una versatilità interna ineguagliabile.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2014, la grande scommessa tecnologica di questa Civic risiedeva nel suo motore 'Earth Dreams', un prodigio di efficienza e prestazioni. Incorporava sistemi come lo Start/Stop per minimizzare i consumi in città. Il quadro strumenti digitale e multilivello offriva un'esperienza di guida moderna per l'epoca, anche se oggi i suoi sistemi di infotainment possono sembrare più semplici. La tecnologia era al servizio dell'efficienza e dell'esperienza di guida, più che del puro intrattenimento a bordo.

Concorrenza

Questa Civic ha affrontato titani del segmento come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León. Mentre le sue rivali europee puntavano su design più conservatori e un equilibrio noto, la Honda Civic giocava in un campionato a parte. Offriva un'alternativa per chi cercava un'affidabilità a prova di bomba, un'efficienza leader della categoria e un design che si rifiutava di essere solo un'altra auto nel parcheggio. Era la scelta diversa, l'acquisto intelligente con un tocco di ribellione.

Conclusione

La Honda Civic 1.6 i-DTEC del 2014 è molto più di un semplice mezzo di trasporto. È un'auto con una personalità travolgente, che combina magistralmente la logica di un consumo minimo e un'affidabilità leggendaria con l'emozione di un design unico e una guida gratificante. È una compagna leale per la vita di tutti i giorni che, di tanto in tanto, ti ricorda perché ti piace guidare. Un gioiello di ingegneria che invecchia con una dignità e un fascino eccezionali.