Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
141CV
Coppia
174Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
145g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1336kg
Prezzo
20,400€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
401 L
50 L
104 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Sport · 141 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Honda Civic del 2014 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. In un mondo che iniziava a uniformarsi, questa compatta giapponese ha osato essere diversa, offrire una visione futuristica e una connessione meccanica che già allora cominciava a scarseggiare. Con il suo motore 1.8 i-VTEC, rappresenta l'essenza di un marchio che ha sempre messo l'ingegneria e la passione per la guida al centro di tutto.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Civic significa riscoprire il piacere di un motore aspirato. I suoi 141 cavalli non arrivano tutti insieme, ti invitano a cercarli in alto, a tirare le marce del suo preciso cambio manuale a sei velocità fino a 6500 giri/min. È una danza coinvolgente tra il piede destro e il suono del motore. Il telaio, agile e comunicativo, ti fa sentire parte della strada, offrendo un meraviglioso equilibrio tra il comfort per l'uso quotidiano e la fermezza necessaria per godersi una strada tortuosa.
Design ed estetica
Amata o odiata, ma mai ignorata. Il design della Civic di nona generazione è un'opera di audacia. La sua silhouette affilata, quasi da navicella spaziale, con quel posteriore così caratteristico diviso dallo spoiler, la trasforma in una scultura rotante che rompe con ogni convenzionalismo. All'interno, l'audacia continua con il suo cruscotto a due livelli, un abitacolo che ti avvolge e ti fa sentire al centro di comando di qualcosa di speciale.
Tecnologia e caratteristiche
La genialità di Honda si manifesta in soluzioni intelligenti più che in schermi giganti. L'esempio perfetto sono i 'Magic Seats', un sistema di sedili posteriori che si piegano in modi inverosimili, creando uno spazio di carico leader nella sua categoria che umilia rivali più grandi. Il bagagliaio da 401 litri è un'ulteriore prova del suo incredibile sfruttamento dello spazio. La sua strumentazione digitale divisa e l'attenzione all'ergonomia dimostrano una tecnologia pensata per e dal guidatore.
Concorrenza
Nel 2014, la battaglia nel segmento C era feroce. Affrontava titani come l'equilibrata Volkswagen Golf, la dinamica Ford Focus o la bestseller SEAT León. Mentre i suoi rivali europei puntavano su motori turbo di piccola cilindrata, la Civic offriva la purezza del suo motore aspirato. Dove altri offrivano sobrietà, lei rispondeva con un design di rottura e una versatilità interna ineguagliabile, forgiando la propria strada.
Conclusione
La Honda Civic 1.8 i-VTEC è un'auto per intenditori, una scelta che si allontana dal convenzionale. È l'acquisto perfetto per chi valuta un'affidabilità leggendaria, una praticità interna sorprendente e, soprattutto, un'esperienza di guida analogica e gratificante che ti connette con la macchina. È un'auto con un'anima, un futuro classico che rappresenta una delle ultime espressioni di una filosofia ingegneristica che affascina.