Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
129CV
Coppia
180Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
106g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1359kg
Prezzo
21,750€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
478 L
46 L
95 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 1.0 Turbo VTEC Comfort CVT · 129 CV (2017-2018)
Descrizione generale
La Honda Civic del 2017 ha rappresentato un'audace reinvenzione dell'iconica compatta giapponese. Con questa decima generazione, Honda non solo ha rotto con il design precedente, ma ha anche puntato su una meccanica coraggiosa: un piccolo ma energico motore 1.0 Turbo VTEC da 129 CV, abbinato a una fluida trasmissione automatica CVT. È un'auto arrivata per sfidare le convenzioni ed emozionare fin dal primo sguardo.
Esperienza di guida
Al volante, la Civic sorprende per la sua agilità e la risposta inaspettata del suo motore a tre cilindri. Nonostante la cilindrata, il turbo le conferisce una spinta vivace e costante, gestita con estrema fluidità dal cambio CVT, che privilegia il comfort e l'efficienza. Il telaio è il vero gioiello: la sua sospensione posteriore multi-link e il baricentro basso trasmettono una fiducia e una stabilità straordinarie in curva, offrendo una connessione con la strada che affascina senza sacrificare il comfort quotidiano.
Design ed estetica
Visivamente, la Honda Civic del 2017 è una dichiarazione di intenti. La sua carrozzeria bassa, larga e piena di angoli acuti le conferisce un'estetica futuristica e sportiva che continua a far girare la testa. Non è un'auto discreta; è una scultura su ruote che evoca dinamismo da ogni angolazione. All'interno, lo spazio è generoso e il posto di guida, basso e avvolgente, ti fa sentire parte della macchina, culminando in un bagagliaio da 478 litri, leader nella sua categoria.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la versione Comfort sia quella di accesso, la base tecnologica della Civic è eccezionale. Il protagonista è il motore 1.0 VTEC Turbo, un prodigio dell'ingegneria 'downsizing' che bilancia prestazioni e un consumo omologato di soli 4,7 l/100km. La trasmissione CVT a rapporti multipli e lo sterzo con servoassistenza elettrica contribuiscono a una guida raffinata ed efficiente. Incorpora elementi come il sistema Start-Stop per ottimizzare il consumo di carburante in città.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Civic ha affrontato titani come la Volkswagen Golf, il punto di riferimento per il suo equilibrio e la qualità delle finiture. Ha anche lottato contro la Ford Focus, sempre elogiata per il suo eccezionale comportamento dinamico, e la SEAT León, che offriva un design accattivante e un ottimo rapporto qualità-prezzo. La Peugeot 308, con il suo innovativo i-Cockpit e il suo comfort di marcia, è stata un'altra delle sue grandi avversarie.
Conclusione
La Honda Civic 1.0 Turbo CVT è molto più di una semplice auto; è un'esperienza. È la scelta perfetta per chi cerca una compatta fuori dagli schemi, che offre un design spettacolare, un'efficienza notevole e un piacere di guida genuino. Il suo brillante motore, i suoi interni spaziosi e la leggendaria affidabilità di Honda la rendono una scelta intelligente e passionale, un'auto che lascia un'impronta indelebile.