Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
182CV
Coppia
220Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
137g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1409kg
Prezzo
27,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
420 L
46 L
134 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 1.5 Turbo VTEC Sport CVT · 182 CV (2018-2019)
Descrizione generale
La Honda Civic di decima generazione ha fatto irruzione nel segmento delle compatte come una ventata di aria fresca e ribellione. Questo modello, nella sua versione Sport con il motore 1.5 VTEC Turbo da 182 cavalli e cambio CVT, è l'incarnazione di una filosofia che non teme di essere diversa, offrendo una proposta audace per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Civic è un'esperienza che risveglia i sensi. Il motore turbo da 182 CV spinge con un'energia contagiosa fin dai bassi regimi e, sebbene la trasmissione CVT privilegi la fluidità, permette di spremere il carattere del propulsore. Il telaio è semplicemente brillante; le sospensioni, rigide ma non scomode, e uno sterzo preciso ti connettono direttamente con l'asfalto. Si sente agile, ben piantata e pronta a divorare le curve, trasmettendo una fiducia e un divertimento che poche compatte della sua epoca riescono a eguagliare.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione d'intenti. Con una silhouette bassa e larga, linee affilate e un'aria quasi futuristica, la Civic non lascia nessuno indifferente. Il frontale aggressivo e la parte posteriore con il suo caratteristico alettone e i fari a forma di 'C' urlano sportività. All'interno, il posto di guida ti avvolge, con una strumentazione digitale e un'ergonomia pensata per il piacere di guida. È un'auto con una personalità travolgente che si ama o si odia, ma non passa mai inosservata.
Tecnologia e caratteristiche
A livello tecnologico, la Civic Sport era all'altezza delle aspettative del suo tempo. La strumentazione digitale è chiara e personalizzabile, e il sistema di infotainment centralizza le funzioni principali, anche se la sua interfaccia non era la più veloce del mercato. Tuttavia, brillava per la sicurezza attiva, incorporando un pacchetto completo di aiuti alla guida che la ponevano all'avanguardia, dimostrando che la tecnologia può anche essere al servizio della tranquillità.
Concorrenza
In un mercato dominato da titani come la Volkswagen Golf, la SEAT León o la Ford Focus, la Honda Civic si è ritagliata la sua strada. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o su un equilibrio più conservatore, la Civic offriva un'esperienza di guida più pura e un design radicalmente diverso. Competeva anche con la Mazda 3, un'altra auto con una forte attenzione al guidatore, ma la Civic ha sempre avuto quel tocco unico di ingegneria giapponese che la rende speciale.
Conclusione
La Honda Civic 1.5 VTEC Turbo Sport è un'auto per il cuore. È la scelta perfetta per chi apprezza un'estetica audace e una dinamica di guida entusiasmante sopra ogni altra cosa. Non è la più pratica né la più discreta, ma le sensazioni che trasmette e la connessione che crea con il guidatore sono la sua più grande virtù. È una compatta memorabile, una macchina per generare sorrisi che invecchia con la dignità delle auto fatte con passione.




