Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
182CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
133g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1382kg
Prezzo
27,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
420 L
46 L
134 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 1.5 Turbo VTEC Sport Plus · 182 CV (2017-2018)
Descrizione generale
La Honda Civic di decima generazione ha fatto irruzione sul mercato come una dichiarazione d'intenti, una compatta che si rifiutava di essere una delle tante. Questa versione Sport Plus con il motore 1.5 VTEC Turbo da 182 cavalli è l'incarnazione di quella filosofia: un'auto che promette e offre un'esperienza di guida emozionante avvolta in un pacchetto pratico e pieno di carattere.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa sentire una connessione immediata. Il motore turbo da 182 CV spinge con un'energia sorprendente fin dai bassi regimi e allunga con la gioia caratteristica di un VTEC. Il cambio manuale a sei marce, preciso e dalla corsa corta, è una delizia che invita costantemente a giocare. Il suo telaio, basso e stabile, insieme a una sospensione che bilancia fermezza e comfort, trasmette un'agilità e una fiducia che ti fanno sorridere a ogni curva. È un'auto che si sente viva.
Design ed estetica
Il suo design è polarizzante e coraggioso, una rottura totale con il convenzionale. Le linee affilate, la silhouette quasi da coupé e i dettagli aerodinamici, come il doppio scarico centrale in questa versione Sport Plus, urlano sportività. All'interno, ti accoglie un posto di guida basso e incentrato sul conducente, con una strumentazione digitale che ne rafforza l'aria futuristica. Sebbene rischioso, è un design che non lascia indifferenti e che è invecchiato con una personalità travolgente.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre al suo cuore meccanico, la Civic Sport Plus era ben equipaggiata per la sua epoca. Incorporava un sistema di infotainment con touchscreen e un pacchetto completo di assistenti alla guida Honda Sensing. Spiccava in particolare la sospensione adattiva, che permetteva di scegliere tra una modalità più confortevole e una più rigida, aggiungendo un'incredibile versatilità al suo comportamento dinamico.
Concorrenza
In un segmento così competitivo, ha affrontato giganti come la Volkswagen Golf, la SEAT León o la Ford Focus. Mentre la Golf offriva un equilibrio più sobrio e la León una sportività più convenzionale, la Civic puntava su un'esperienza di guida più pura e un design radicalmente diverso. Il suo principale argomento era offrire l'anima di una quasi sportiva giapponese in un formato compatto e versatile per l'uso quotidiano.
Conclusione
La Honda Civic 1.5 VTEC Turbo Sport Plus non è un'auto per tutti, e questa è proprio la sua più grande virtù. È una scelta passionale per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Offre sensazioni di guida autentiche, un design che fa ancora girare la testa e la leggendaria affidabilità di Honda. Una compatta brillante che emoziona e mantiene le promesse, lasciando un'impronta indelebile in chi la guida.




