Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
320CV
Coppia
400Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
176g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Max.
272km/h
Peso
1380kg
Prezzo
41,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
420 L
46 L
235 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic Type R 2.0 VTEC Turbo GT · 320 CV (2017-2018)
Descrizione generale
La Honda Civic Type R del 2017 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti su ruote. Rappresenta il culmine di decenni di ingegneria da competizione di Honda, incapsulata nella carrozzeria di una compatta a cinque porte. Con il suo motore 2.0 VTEC Turbo da 320 cavalli, questo samurai dell'asfalto è arrivato per ridefinire i limiti della trazione anteriore e rubare il cuore dei puristi.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Type R è un'esperienza viscerale. La spinta del motore è brutale e costante fin dai bassi regimi, catapultandoti in avanti con una ferocia che ti incolla al sedile. Ogni cambiata del suo preciso cambio manuale a sei marce è una delizia meccanica, una connessione diretta con la macchina. Lo sterzo è incredibilmente diretto e il telaio, rigido e comunicativo, ti permette di sentire ogni millimetro dell'asfalto, trasmettendo una fiducia assoluta per attaccare le curve a una velocità che sfida la logica.
Design ed estetica
La sua estetica è radicale quanto le sue prestazioni. Il design della Civic Type R di questa generazione è un'ode all'aerodinamica funzionale, con un'ala posteriore smisurata, un diffusore aggressivo e una tripla uscita di scarico centrale che non lascia nessuno indifferente. È un'auto che urla 'prestazioni' da ogni angolazione, una scultura di metallo e fibra di carbonio che polarizza le opinioni ma che irradia una personalità travolgente. Non cerca di essere discreta, cerca di essere la più veloce.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle da combattente di strada si nasconde una tecnologia all'avanguardia focalizzata sulla guida. Le sospensioni adattive si regolano in millisecondi in base alle condizioni della strada e alla modalità di guida selezionata, che si tratti della docile 'Comfort' o della selvaggia '+R'. Il motore VTEC Turbo combina l'iniezione diretta con il leggendario sistema di fasatura variabile delle valvole di Honda per offrire una risposta esplosiva ed efficiente. Tutto è progettato per massimizzare la connessione tra il pilota e la macchina.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle compatte sportive, la Type R ha affrontato titani come la Ford Focus RS, la Volkswagen Golf R o la SEAT León Cupra. Mentre alcuni dei suoi rivali puntavano sulla trazione integrale, la Honda è rimasta fedele alla sua eredità a trazione anteriore, dimostrando che con un telaio eccezionale e un differenziale autobloccante si possono ottenere tempi sul giro da record. Il suo carattere più crudo e il suo design estremo la distinguono come la scelta per il guidatore che cerca l'esperienza più pura.
Conclusione
La Honda Civic Type R 2017 è molto più di un semplice mezzo di trasporto; è una fonte inesauribile di emozioni e un capolavoro dell'ingegneria giapponese. È un'auto da corsa omologata per la strada che non rinuncia a una sorprendente praticità quotidiana grazie alle sue cinque porte e al suo ampio bagagliaio. Per coloro che apprezzano la guida nella sua forma più pura e non temono un design audace, questa Type R non è solo una scelta, è una passione. Un futuro classico fin dal giorno del suo lancio.