Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
125CV
Coppia
154Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1237kg
Prezzo
19,232€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 2 porte
448 L
50 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic Coupe 1.7i ES VTEC · 125 CV (2001-2002)
Descrizione generale
La Honda Civic Coupé del 2001 è un'eco del passato, una macchina che cattura l'essenza di un'era d'oro per le auto sportive giapponesi. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di principi: un motore VTEC da 125 cavalli che pulsa con furia contenuta, avvolto in una carrozzeria che trasuda eleganza e scopo. Rappresenta la promessa di una guida entusiasmante e di un'affidabilità leggendaria, un cocktail che ha fatto innamorare un'intera generazione.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa riscoprire una connessione perduta con l'asfalto. La magia del sistema VTEC si scatena oltre i 4800 giri/min, trasformando un motore docile in una bestia che ulula fino al limitatore. Ogni cambio del suo preciso cambio manuale a cinque marce è un atto deliberato e soddisfacente. Il suo telaio, con una sospensione posteriore a doppio braccio oscillante, si sente agile e comunicativo, invitandoti a cercare la curva successiva con una fiducia che le auto moderne spesso filtrano. È un'esperienza pura, meccanica e viscerale.
Design ed estetica
La sua silhouette è un esercizio di contenimento e sportività. Le linee sono pulite, fluide e senza tempo, creando un profilo basso e affilato che è invecchiato con una dignità eccezionale. Non ha bisogno di spoiler esagerati o appendici aggressive per comunicare il suo carattere. È la bellezza della funzione, una coupé a due porte le cui proporzioni perfette e il cui sguardo sereno continuano a far girare la testa ed evocano una nostalgia per un design più onesto e diretto.
Tecnologia e caratteristiche
Il gioiello della corona tecnologica di questa Civic è, senza dubbio, il suo motore con il sistema VTEC. Questa meraviglia dell'ingegneria meccanica gli conferiva una doppia personalità: efficiente e silenzioso a bassi regimi, ed esplosivo e pieno di vita nella zona alta del contagiri. Oltre al suo cuore in alluminio, la tecnologia era semplice e incentrata sul guidatore, senza le distrazioni digitali di oggi. Era una celebrazione della meccanica di precisione sugli schermi tattili.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato concorrenti come la Toyota Celica, con il suo design futuristico, o la Hyundai Coupé, che offriva un'estetica sorprendente a un prezzo competitivo. Competeva anche con alternative europee come l'Opel Astra Coupé disegnata da Bertone. Tuttavia, la Civic si distingueva per il carattere unico del suo motore VTEC, la sua dinamica di guida affinata e una reputazione di affidabilità che pochi potevano eguagliare.
Conclusione
Questa Honda Civic Coupé è molto più di un semplice mezzo di trasporto; è una capsula del tempo che ci trasporta in un'epoca in cui l'emozione della guida era l'obiettivo principale. È un'auto che si compra con la testa, per la sua leggendaria durabilità, ma si gode con il cuore. La sua combinazione di un motore vibrante, un telaio equilibrato e un design senza tempo la rendono un classico moderno, un promemoria tangibile che la vera gioia al volante risiede nella semplicità e nella pura connessione tra uomo e macchina.