Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
141CV
Coppia
174Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1355kg
Prezzo
24,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
624 L
50 L
104 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC 141 CV Lifestyle (2014-2015)
Descrizione generale
La Honda Civic Tourer del 2014 non è semplicemente una versione station wagon di un'auto leggendaria; è la manifestazione che praticità e passione possono coesistere in perfetta armonia. Con un cuore i-VTEC che batte sotto il cofano e uno spazio interno che sfida i segmenti superiori, questa vettura è stata concepita per le famiglie che non volevano rinunciare all'emozione della guida. È un invito a divorare chilometri, portando con sé tutto ciò che conta, senza lasciare indietro l'anima sportiva di Honda.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è riscoprire il piacere di una guida pura. Il motore 1.8 i-VTEC da 141 CV ti chiede di portarlo su di giri, erogando la sua potenza in modo lineare e coinvolgente, un'eco dei motori da competizione di Honda. Il cambio manuale a sei marce è una delizia per la sua precisione e il suo feeling meccanico. Nonostante il suo focus familiare, il telaio si sente agile e comunicativo, offrendo una fiducia che ti fa sorridere a ogni curva, ricordandoti che, anche con il bagagliaio pieno, stai ancora guidando una vera Civic.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione d'intenti. Rompendo con la sobrietà delle sue rivali, la Civic Tourer presenta una silhouette futuristica e affilata che confluisce in una coda sorprendentemente spaziosa. L'interno è una cabina di pilotaggio, con la sua famosa plancia a due livelli che avvolge il conducente e una strumentazione digitale che sembrava presa da un'astronave. Ma la vera magia sta nella sua funzionalità: un bagagliaio colossale da 624 litri e geniali soluzioni di modularità che la rendono la compagna perfetta per qualsiasi avventura.
Tecnologia e caratteristiche
Al di là di uno schermo, la tecnologia di questa Civic risiede nella sua brillante ingegneria. Il sistema i-VTEC è un'opera d'arte che ottimizza le prestazioni e i consumi senza la complessità di un turbo. Il pulsante 'ECON' regola la risposta dell'auto per una maggiore efficienza, mentre il sistema Start-Stop contribuisce nell'ambiente urbano. La sua dotazione di comfort e sicurezza era completa per l'epoca, ma è la tecnologia invisibile, quella che si percepisce nella qualità di marcia e nella risposta del motore, a definire veramente questa vettura.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla Volkswagen Golf Variant, dalla Ford Focus Sportbreak o dalla SEAT León ST, la Honda Civic Tourer si è affermata come l'alternativa per l'anticonformista. Mentre le sue rivali puntavano su motori turbo di piccola cilindrata e design più conservatori, la Civic offriva l'affidabilità di un motore aspirato di provata efficacia, uno spazio di carico leader della categoria e una personalità unica. Era la scelta di chi apprezzava l'ingegneria giapponese e un design che non lasciava nessuno indifferente.
Conclusione
La Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC è molto più di un'auto familiare; è un pezzo di ingegneria eccezionale e un rifugio per coloro che amano guidare. Rappresenta un equilibrio quasi perfetto tra la logica schiacciante del suo spazio e della sua affidabilità, e l'emozione pura del suo motore e telaio. È un'auto che invecchia con un'incredibile dignità, ricordandoci un'epoca in cui la versatilità non era in contrasto con il carattere. Una scelta intelligente e, soprattutto, appassionante.