Especificaciones y análisis del Honda CR-V
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
171g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1727kg
Prezzo
29,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
524 L
58 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort SE · 150 CV (2011-2012)
Descrizione generale
L'Honda CR-V del 2010 non è solo un SUV, è un compagno di vita. In questa generazione, Honda ha perfezionato la formula che l'ha resa un punto di riferimento globale: un veicolo spazioso, versatile e con un'affidabilità leggendaria. La versione con il motore diesel 2.2 i-DTEC da 150 CV rappresenta il perfetto equilibrio tra potenza ed efficienza, un cuore robusto per un'auto nata per l'avventura in famiglia.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del CR-V significa sentire una solidità rassicurante. Il motore 2.2 i-DTEC spinge con decisione fin dai bassi giri grazie ai suoi 350 Nm di coppia, rendendo i sorpassi e le immissioni una mera formalità. Il suo cambio manuale a 6 marce è preciso e piacevole, e la trazione integrale AWD offre un plus di sicurezza che si avverte in ogni curva e in condizioni avverse. Non è una sportiva, ma il suo telaio ben messo a punto trasmette una fiducia e una stabilità che invitano a divorare chilometri con un comfort eccezionale.
Design ed estetica
Il suo design esterno, con quella griglia imponente e una linea di cintura ascendente, proietta un'immagine di robustezza ed eleganza senza tempo. Non urla, convince. Ma è all'interno che fa veramente innamorare. Lo spazio è generoso in tutti i posti, e la sensazione di ampiezza è rafforzata da un'eccellente visibilità. Ogni comando è al suo posto, pensato per durare ed essere usato. Il bagagliaio, con i suoi 524 litri, è una caverna capace di ospitare tutto il necessario per una fuga di fine settimana.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la tecnologia si sia evoluta, il CR-V del 2011 era ben equipaggiato per la sua epoca. Il suo motore i-DTEC con iniezione common rail e turbo a geometria variabile era un'opera di ingegneria che mirava alla massima efficienza. Il servosterzo elettrico e il sistema di trazione integrale intelligente non erano semplici orpelli, ma elementi che contribuivano attivamente a una guida più sicura e piacevole. È la tecnologia che conta, quella che lavora in background per rendere ogni viaggio migliore.
Concorrenza
In un mercato competitivo con giganti come la Toyota RAV4, la Ford Kuga o la Volkswagen Tiguan, l'Honda CR-V ha saputo ritagliarsi la propria strada. Mentre altri puntavano su design più aggressivi o un feeling più sportivo, il CR-V si è concentrato sull'offrire un'affidabilità a prova di bomba, uno spazio interno intelligentemente sfruttato e un comfort di marcia superiore. Era la scelta razionale che, con il tempo, diventava la più emozionale per la sua lealtà.
Conclusione
L'Honda CR-V 2.2 i-DTEC è molto più di una semplice scheda tecnica. È la promessa di avventure senza preoccupazioni, la certezza di avere un'auto che non ti deluderà quando ne avrai più bisogno. Rappresenta un acquisto intelligente e duraturo, un veicolo che invecchia con dignità e continua a offrire un servizio impeccabile. È, in sostanza, un altro membro della famiglia di cui ci si può fidare ciecamente.