Honda FR-V 1.8 i-VTEC Executive · 140 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
FWD
Manual 6v
Honda FR-V - Vista 1
Honda FR-V - Vista 2
Honda FR-V - Vista 3
Honda FR-V - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda FR-V

Potenza

140CV

Coppia

174Nm

Consumo

7.5l/100

Emissioni

177g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1498kg

Prezzo

26,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

6 / 5 porte

Bagagliaio

439 L

Serbatoio

58 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima174 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio58 L
Bagagliaio439 L

Analisi dettagliata della Honda FR-V 1.8 i-VTEC Executive · 140 CV (2008-2010)

Descrizione generale

La Honda FR-V non è una monovolume qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti. In un mondo di soluzioni familiari convenzionali, Honda ha osato reinventare lo spazio interno con un'audace configurazione di sedili 3+3, creando un veicolo che privilegia la connessione e l'originalità. È un'auto per chi capisce che il viaggio è importante quanto la destinazione.

Esperienza di guida

Guidare la FR-V è un'esperienza genuinamente Honda. Il motore 1.8 i-VTEC da 140 CV è un cuore che batte con dolcezza e gioia, chiedendo di salire di giri con un'elasticità che innamora. Accompagnato da un cambio manuale a 6 marce preciso e ben posizionato, ti senti connesso alla macchina. Nonostante la sua vocazione familiare, il suo aplomb su strada sorprende, trasmettendo una sicurezza e un comfort più tipici di una berlina che di una monovolume, trasformando ogni viaggio in un piacere sereno e dinamico.

Design ed estetica

Il suo design è la personificazione della funzionalità intelligente. Più larga e bassa rispetto ai suoi concorrenti, proietta un'immagine solida e distintiva. Ma la vera magia avviene all'interno, dove i suoi sei sedili individuali creano un'atmosfera sociale unica, permettendo alla famiglia di viaggiare unita. Il cruscotto, con la leva del cambio integrata, è un'opera di ergonomia che libera uno spazio impensabile, dimostrando che un design può essere allo stesso tempo pratico, audace e profondamente umano.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della FR-V risiede più nella sua brillante ingegneria meccanica che nei gadget elettronici. Il sistema i-VTEC è un gioiello di efficienza e prestazioni, una tecnologia che si sente in ogni accelerazione. Per la sua epoca, l'allestimento Executive era completo, con climatizzatore e cruise control, ma la sua vera innovazione tecnologica è la concezione spaziale e l'ottimizzazione del telaio, che privilegiano l'esperienza di guida e la vita a bordo rispetto agli schermi.

Concorrenza

La sua rivale più diretta per concetto fu la Fiat Multipla, un'altra coraggiosa sei posti. Tuttavia, la FR-V si scontrò principalmente con le monovolume compatte tradizionali come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Ford C-MAX. Rispetto a loro, la Honda offriva un biglietto da visita unico: una qualità di guida superiore, la leggendaria affidabilità del marchio e, soprattutto, un modo diverso e più intimo di intendere i viaggi in famiglia.

Conclusione

La Honda FR-V è un gioiello incompreso, un'auto che ha brillato per la sua intelligenza e la sua anima. È stata una scommessa coraggiosa sull'innovazione in un segmento conservatore, un veicolo che ricompensa il suo guidatore con sensazioni gratificanti e la sua famiglia con uno spazio di convivenza eccezionale. Oggi, rimane una scelta brillante per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto: cerca un compagno di vita affidabile, versatile e con un carattere indimenticabile.