Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Potenza
140CV
Coppia
340Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
167g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1648kg
Prezzo
32,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
6 / 5 porte
439 L
58 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda FR-V 2.2 i-CTDi Executive (Piel / Navi) · 140 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Honda FR-V non è una monovolume qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti. In un mondo di soluzioni convenzionali, Honda ha osato sognare un modo diverso di viaggiare in famiglia, recuperando la magica configurazione dei sedili 3+3. Quest'auto è il riflesso dell'ingegno giapponese, un'ode alla versatilità e al piacere di condividere il viaggio, non solo la destinazione.
Esperienza di guida
Al volante, il cuore della FR-V batte forte grazie al suo motore 2.2 i-CTDi da 140 cavalli. È un propulsore che innamora per la sua fluidità e la sua spinta decisa fin dai bassi regimi, erogando 340 Nm di coppia che muovono l'insieme con una scioltezza sorprendente. Il cambio manuale a sei marce è preciso e piacevole, e il telaio, con una sospensione ben tarata, trasmette una sensazione di stabilità e sicurezza che invita a divorare chilometri. Non è una sportiva, ma la sua guida è nobile e ti fa sentire connesso alla strada.
Design ed estetica
Il suo design esterno è funzionale e onesto, con una silhouette larga e robusta che anticipa già il suo spazioso interno. Ma è aprendo la portiera che risiede la sua vera genialità: un abitacolo con sei posti individuali distribuiti su due file da tre. Questa disposizione crea un'atmosfera unica, permettendo a un bambino di viaggiare davanti tra i suoi genitori, o a tre adulti di condividere la prima fila con un comfort inaspettato. È un design pensato per le persone, per l'interazione e la vita a bordo.
Tecnologia e caratteristiche
Per un'auto del 2007, l'allestimento Executive era ricco di elementi che trasmettevano qualità e comfort. I rivestimenti in pelle e il sistema di navigazione integrato erano lussi che elevavano l'esperienza di viaggio. Tuttavia, la più grande prodezza tecnologica si trovava sotto il cofano: un motore diesel costruito in alluminio, con iniezione common rail e una raffinatezza di funzionamento che ha segnato un prima e un dopo per il marchio. Era tecnologia con uno scopo chiaro: efficienza e affidabilità.
Concorrenza
Nella sua epoca, la FR-V ha affrontato giganti del segmento come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Ford C-MAX. La sua rivale più diretta per concetto è stata la Fiat Multipla, un'altra coraggiosa con sei posti. Tuttavia, la Honda si distingueva per una qualità costruttiva superiore, un'affidabilità meccanica leggendaria e un equilibrio dinamico che pochi dei suoi concorrenti potevano eguagliare. Era la scelta per chi cercava qualcosa di più dello spazio.
Conclusione
La Honda FR-V è più di un'auto familiare; è un rifugio di originalità e senso pratico. Una scelta intelligente per chi apprezza l'ingegneria giapponese, la durata e una soluzione di spazio che rompe gli schemi. Guidarla è capire che a volte, la strada meno battuta è quella che ti porta nei posti migliori. Un veicolo che lascia un'impronta indelebile nel cuore di chi lo possiede.