Honda Insight 1.3 i-VTEC IMA S CVT · 98 CV (2012)

2012
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Honda Insight - Vista 1
Honda Insight - Vista 2
Honda Insight - Vista 3
Honda Insight - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Insight

Potenza

98CV

Coppia

78Nm

Consumo

4.1l/100

Emissioni

96g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Max.

182km/h

Peso

1276kg

Prezzo

21,100

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

408 L

Serbatoio

40 L

Potenza

10 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima98 CV / 10 kW
Coppia massima78 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio40 L
Bagagliaio408 L

Analisi dettagliata della Honda Insight 1.3 i-VTEC IMA S CVT · 98 CV (2012)

Descrizione generale

La Honda Insight del 2012 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. In un'epoca in cui l'ibridazione era ancora un territorio inesplorato per molti, Honda ci ha regalato una visione accessibile e pragmatica del futuro. Guidarla era come sentirsi parte di una rivoluzione silenziosa, un passo consapevole verso una mobilità più intelligente e rispettosa.

Esperienza di guida

Al volante, l'Insight ti avvolge in un'atmosfera di calma ed efficienza. Non cercare accelerazioni fulminee, ma la soddisfazione di un viaggio fluido e sereno. Il sistema ibrido IMA lavora con una discrezione squisita, assistendo il motore a benzina con una spinta sottile, mentre la trasmissione CVT elimina ogni accenno di ruvidità. È un'esperienza che ti insegna a guidare in modo diverso, a godere del risparmio e del silenzio, trasformando ogni tragitto in un esercizio di guida consapevole e rilassata.

Design ed estetica

La sua silhouette aerodinamica, con quella coda così caratteristica, urla efficienza da ogni poro. Non è un design che cerca di innamorare a prima vista, ma di convincere con la sua logica. È una forma dettata dalla funzione, ottimizzata per fendere il vento e minimizzare i consumi. All'interno, il futuristico cruscotto digitale ti trasforma nel pilota di una navicella efficiente, con indicatori che ti premiano per ogni goccia di carburante risparmiata, creando una connessione unica tra uomo e macchina.

Tecnologia e caratteristiche

Il cuore dell'Insight è il suo sistema IMA (Integrated Motor Assist), un'ingegnosa soluzione mild-hybrid che ha dimostrato che l'efficienza non doveva essere per forza complessa o proibitivamente costosa. Questo sistema, abbinato al motore 1.3 i-VTEC e a una trasmissione a variazione continua, raggiungeva consumi sorprendentemente bassi. La tecnologia non era solo sotto il cofano; si viveva nella sua strumentazione Eco Assist, un tutor personale che ti guidava per essere un guidatore più ecologico, rendendo l'efficienza un gioco che crea dipendenza.

Concorrenza

L'ombra della Toyota Prius era lunga e, senza dubbio, è stata la sua concorrente più diretta e agguerrita. Mentre la Prius offriva un'esperienza full hybrid, l'Insight puntava su una formula più semplice e accessibile. Al di là dell'universo ibrido, si confrontava con le efficienti compatte diesel dell'epoca, auto che, sebbene consumassero poco in autostrada, non potevano eguagliare la fluidità, il silenzio in città né il marchio ECO della pioniera di Honda.

Conclusione

La Honda Insight del 2012 è più di un'auto; è una pietra miliare nella storia dell'automobile. È stato un coraggioso tentativo di portare la tecnologia ibrida a tutto il pubblico, un veicolo onesto, incredibilmente affidabile e con uno scopo chiaro. Forse non ha vinto la battaglia commerciale, ma ha conquistato il cuore di coloro che apprezzavano l'ingegneria intelligente e la guida efficiente. Possedere un'Insight significa avere un pezzo della storia dell'automobilismo sostenibile, una compagna leale che ti ricorda che il viaggio può essere importante e gratificante quanto la destinazione.