Especificaciones y análisis del Honda Prelude
Potenza
185CV
Coppia
206Nm
Consumo
10.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
223km/h
Peso
1315kg
Prezzo
29,930€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 porte
284 L
60 L
136 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Prelude 2.2 VTi VTEC 4WS SSS · 185 CV (2000)
Descrizione generale
La Honda Prelude della fine degli anni '90 è molto più di una semplice coupé; è un'icona dell'era d'oro delle auto sportive giapponesi. Una macchina che evoca nostalgia e ammirazione, progettata non solo per muoversi, ma per emozionare e connettersi con l'asfalto in un modo che poche auto del suo tempo sono riuscite a fare.
Esperienza di guida
Guidare questa Prelude è un'esperienza che crea dipendenza. Il cuore dell'auto, il suo motore VTEC da 2.2 litri, chiede di essere spinto fino a 7000 giri/min per scatenare i suoi 185 cavalli in un urlo metallico indimenticabile. Sebbene il cambio automatico a 4 velocità ammorbidisca l'erogazione, la magia del VTEC rimane intatta. Il sistema a quattro ruote sterzanti (4WS) trasforma ogni curva in un'opportunità per sorridere, dotandola di un'agilità e una precisione che sfidano la sua età.
Design ed estetica
Il suo design è audace e non lascia nessuno indifferente. Con una silhouette bassa e affilata e controversi fari verticali che le conferiscono uno sguardo unico, la Prelude di quinta generazione è una dichiarazione di intenti. È una coupé che ha rotto gli schemi, con un'eleganza sportiva che è invecchiata meravigliosamente e che ancora oggi cattura gli sguardi.
Tecnologia e caratteristiche
Honda ha riversato nella Prelude una tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il sistema VTEC è un capolavoro di ingegneria, capace di offrire due personalità in un unico motore. Ma il vero gioiello è il sistema 4WS, uno sterzo a quattro ruote che la rendeva incredibilmente agile in città e stabile ad alta velocità, una prodezza tecnologica che la distingueva da tutta la sua concorrenza.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato leggende come la Toyota Celica, la Mitsubishi Eclipse o la Nissan 200SX. Mentre i suoi rivali puntavano sul turbo o sulla trazione integrale, la Prelude offriva una ricetta diversa: un motore aspirato ad alti regimi e una dinamica del telaio eccezionale grazie alla sua tecnologia avanzata, forgiando la propria strada e la propria leggenda.
Conclusione
La Honda Prelude 2.2 VTi è un'auto per puristi, una capsula del tempo che ci ricorda un'epoca in cui ingegneria e passione per la guida andavano di pari passo. È un futuro classico che offre un'esperienza di guida autentica e viscerale, una testimonianza dell'ingegno di Honda e un'auto che si gode a ogni chilometro e a ogni salita di giri.