Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100 CV 48V 7DCT Tecno (2021-2024)

2021
Gasolina
FWD
Automático 7v
Hyundai Bayon - Vista 1
Hyundai Bayon - Vista 2
Hyundai Bayon - Vista 3
Hyundai Bayon - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai Bayon

Potenza

100CV

Coppia

172Nm

Consumo

5.3l/100

Emissioni

121g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1220kg

Prezzo

27,965

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

411 L

Serbatoio

40 L

Potenza

73.5 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima100 CV / 73.5 kW
Coppia massima172 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio40 L
Bagagliaio411 L

Analisi dettagliata della Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100 CV 48V 7DCT Tecno (2021-2024)

Descrizione generale

La Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100 CV 48V 7DCT Tecno del 2021 si presenta come una proposta fresca e giovanile nel segmento dei SUV urbani. Con un prezzo di 27.965 €, questo modello mira a conquistare coloro che apprezzano l'efficienza, la tecnologia e un design distintivo nella loro vita quotidiana. Il suo motore a benzina da 100 CV, supportato da un sistema mild-hybrid da 48V, promette un equilibrio tra prestazioni e consumi, sostenuto dall'etichetta ECO della DGT.

Esperienza di guida

Al volante della Bayon, la sensazione è di agilità e facilità di guida, ideale per l'ambiente urbano. Il motore da 100 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per muovere con disinvoltura i suoi 1220 kg, soprattutto grazie all'assistenza del sistema a 48V e alla fluidità della trasmissione automatica a doppia frizione a 7 velocità. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,7 secondi è adeguata per gli inserimenti e i sorpassi in città, mentre la sua velocità massima di 180 km/h consente viaggi su strada senza affanni. Il consumo combinato di 5,3 l/100km è un punto a favore, invitando a godersi ogni tragitto senza eccessive preoccupazioni per il rifornimento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la sensazione di controllo.

Design ed estetica

Il design della Hyundai Bayon è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con dimensioni compatte (4180 mm di lunghezza, 1775 mm di larghezza e 1500 mm di altezza), si distingue dalle sue sorelle di gamma con linee audaci e una personalità propria. Il suo frontale, con una griglia prominente e ottiche divise, le conferisce uno sguardo moderno e distintivo. La silhouette laterale, con una linea di cintura ascendente e un montante C inclinato, le conferisce un dinamismo che è rafforzato dai cerchi da 17 pollici. La parte posteriore, con fari a forma di freccia che si uniscono visivamente, completa un insieme estetico che non passa inosservato e che cerca di attrarre un pubblico giovane e urbano che valorizza l'originalità.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Bayon non delude. Incorpora un motore 1.0 T-GDi a tre cilindri con iniezione diretta, turbo e intercooler, che beneficia di un sistema mild-hybrid da 48V. Questa tecnologia non solo contribuisce a ridurre i consumi e le emissioni, ma migliora anche la risposta del motore a bassi regimi. La trasmissione automatica a doppia frizione a 7 velocità (7DCT) garantisce cambi di marcia rapidi e fluidi, ottimizzando l'efficienza. All'interno, sebbene non siano specificati i dettagli dell'infotainment, è lecito aspettarsi che disponga delle ultime soluzioni di connettività e assistenza alla guida, come è consuetudine nei modelli attuali di Hyundai. Lo sterzo assistito elettricamente con sensibilità alla velocità migliora l'esperienza di guida, adattandosi alle esigenze del momento.

Concorrenza

La Hyundai Bayon si posiziona in un segmento molto competitivo, affrontando rivali del calibro della SEAT Arona, della Renault Captur, della Volkswagen T-Cross o della Ford Puma. Rispetto a queste, la Bayon si distingue per il suo design più audace e la sua proposta mild-hybrid, che le conferisce l'etichetta ECO. Il suo bagagliaio da 411 litri è competitivo, offrendo una buona capacità di carico per le sue dimensioni. La combinazione di un motore efficiente, una trasmissione automatica e un equipaggiamento tecnologico completo la rende un'opzione molto interessante per coloro che cercano un SUV urbano con personalità e un buon equilibrio tra prestazioni e consumi.

Conclusione

La Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100 CV 48V 7DCT Tecno è una proposta molto interessante per il segmento dei SUV urbani. Il suo design audace, il suo motore efficiente con ibridazione leggera e il suo equipaggiamento tecnologico la rendono un'auto attraente per l'uso quotidiano. Offre un buon equilibrio tra prestazioni, consumi e comfort, con un'agilità che la rende ideale per la città. È un veicolo che invita a godersi la guida e che, senza dubbio, lascerà un'impressione positiva su coloro che cercano un'auto con personalità ed efficienza.