Especificaciones y análisis del Hyundai Coupe
Potenza
137CV
Coppia
182Nm
Consumo
8.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1280kg
Prezzo
17,640€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
362 L
55 L
101 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Hyundai Coupe 2.0 16V FX · 137 CV (2000-2002)
Descrizione generale
La Hyundai Coupe del 1999, nella sua versione 2.0 16V FX, è stata un grido di ribellione e audacia. In un'epoca in cui le auto sportive sembravano irraggiungibili, Hyundai ha lanciato un'auto che ha messo il brivido di una coupé alla portata di molti, un sogno di asfalto e benzina che prometteva sensazioni pure senza svuotare il portafoglio.
Esperienza di guida
Guidare questa Coupe è un'esperienza analogica e viscerale. I suoi 137 cavalli, erogati da un motore aspirato che chiede di essere portato ad alti regimi, ti incollano al sedile con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi. Il cambio manuale a 5 marce è il tuo complice perfetto, connettendoti direttamente con la macchina. La trazione anteriore e una sospensione rigida ti invitano a divorare le curve, sentendo l'asfalto e il rombo di un motore che, pur non essendo una bestia, canta con una melodia onesta e coinvolgente.
Design ed estetica
Il suo design è stato, e continua ad essere, un argomento di conversazione. Il controverso frontale con quattro fari rotondi gli ha conferito un'identità inconfondibile, uno sguardo che non lasciava nessuno indifferente. La sua silhouette bassa e affilata, con una pronunciata caduta del tetto, evoca l'essenza di un'auto sportiva classica. Era un'auto con una personalità travolgente, una dichiarazione di intenti su ruote che osava essere diversa.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Coupe FX si concentrava sulla purezza della guida. Non troverai schermi o assistenze complesse. Il suo cuore è un robusto motore 2.0 a iniezione indiretta, con blocco in ferro e testata in alluminio, abbinato a un cambio manuale. La sicurezza era affidata a un telaio ben messo a punto e a un sistema frenante con dischi anteriori ventilati, l'essenziale per godersi la strada con fiducia e controllo.
Concorrenza
Sul mercato, si è confrontata con modelli come la Ford Puma o l'Opel Tigra, offrendo più spazio e un motore più potente. Guardava anche di sottecchi a icone come la Toyota Celica, posizionandosi come un'alternativa molto più economica ma ugualmente passionale. Il suo grande punto di forza era offrire l'estetica e le sensazioni di un'auto sportiva a un prezzo che rompeva le regole del gioco.
Conclusione
La Hyundai Coupe 2.0 16V FX non è solo un'auto, è il ricordo di un'epoca più semplice e passionale. Rappresenta la democratizzazione dell'auto sportiva, un veicolo che dava la priorità al sorriso del guidatore sopra ogni altra cosa. È stato un punto di svolta per Hyundai, dimostrando che potevano costruire auto emozionanti e desiderabili. Un classico moderno che continua a suscitare nostalgia e ammirazione.