Especificaciones y análisis del Hyundai Elantra
Potenza
107CV
Coppia
143Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1199kg
Prezzo
16,850€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 porte
367 L
55 L
79 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Hyundai Elantra 1.6 GLS 4p Full Aut. · 107 CV (2001-2004)
Descrizione generale
La Hyundai Elantra del 2001 è un viaggio in un'epoca in cui l'affidabilità e la semplicità erano le massime aspirazioni. Questa berlina non cercava di impressionare con i numeri, ma di conquistare i cuori con la sua lealtà incrollabile. Con il suo motore da 1.6 litri e 107 cavalli, abbinato a un morbido cambio automatico, si presentava come la compagna ideale per la vita di tutti i giorni, una scommessa sicura del marchio coreano per un prodotto globale e onesto.
Esperienza di guida
Al volante, l'Elantra trasmette una profonda sensazione di calma e prevedibilità. I suoi 107 cavalli muovono l'insieme con una notevole morbidezza, anche se senza fretta, invitando a una guida rilassata. Il cambio automatico a 4 velocità dà priorità al comfort rispetto alla rapidità, rendendo gli ingorghi urbani un'esperienza molto più sopportabile. Non è un'auto da emozioni forti, ma da certezze; la certezza che ogni viaggio sarà comodo e senza scossoni, grazie a una sospensione che filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto.
Design ed estetica
Il suo design è un fedele riflesso degli albori del nuovo millennio. Le linee sono morbide e arrotondate, alla ricerca di un'eleganza discreta e di un'aerodinamica funzionale. Non ci sono stridenze né ornamenti inutili, solo una silhouette da berlina classica, ben proporzionata e onesta. È un'auto che non grida per attirare l'attenzione, ma convince con una presenza serena che è invecchiata con una dignità ammirevole, evocando una nostalgia per un design automobilistico più puro.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, l'allestimento GLS Full rappresentava una dotazione generosa. La tecnologia a bordo si concentrava sulla funzionalità e sulla durata: un cambio automatico con convertitore di coppia che era un lusso nel suo segmento, servosterzo e un sistema frenante con dischi su tutte e quattro le ruote. Il suo motore a iniezione indiretta è un esempio di meccanica collaudata e robusta, un cuore meccanico progettato per durare e non per vantare effimere innovazioni digitali.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle berline compatte dei primi anni 2000, l'Elantra si misurava con titani europei e giapponesi. Di fronte aveva la Ford Focus Sedan, l'Opel Astra Sedan o la Renault Mégane Classic, oltre a leggende come la Toyota Corolla e la Honda Civic. La sua grande arma non era la potenza, ma un rapporto dotazione-prezzo quasi imbattibile e una crescente reputazione di affidabilità che iniziava a risuonare con forza sul mercato.
Conclusione
Questa Hyundai Elantra è molto più di un semplice mezzo di trasporto; è un simbolo di affidabilità e buon senso. Un'auto che non promette la luna, ma che ti assicura di arrivare a destinazione ogni giorno, con un comfort e una tranquillità che si rimpiangono. Per chi cerca un veicolo nobile, economico e senza complicazioni, questa Elantra non è solo un acquisto intelligente, è trovare un amico fedele per la strada.