Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Potenza
100CV
Coppia
137Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Max.
180km/h
Peso
-kg
Prezzo
11,450€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
295 L
45 L
73.6 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Hyundai i20 3p 1.4 Comfort · 100 CV (2010)
Descrizione generale
La Hyundai i20 del 2009 ha fatto irruzione sul mercato come una dichiarazione di intenti, un'utilitaria che si lasciava alle spalle la Getz per competere senza complessi nel cuore dell'Europa. Con il suo motore 1.4 da 100 cavalli, questa piccola coreana non solo offriva un prezzo interessante, ma anche la promessa di una mobilità affidabile e sensata, avvolta in una carrozzeria a 3 porte che le conferiva un tocco di dinamismo giovanile.
Esperienza di guida
Al volante, la i20 si sente come una compagna leale e prevedibile. I suoi 100 cavalli, erogati in modo lineare dal suo motore aspirato, invitano a una guida tranquilla ma decisa. In città è agile e facile da maneggiare, mentre in autostrada si comporta con competenza, anche se senza velleità sportive. Il cambio manuale a 5 marce ha un buon feeling e le sospensioni privilegiano il comfort, trasmettendo una sensazione di solidità che infonde fiducia in ogni viaggio. È un'auto che non cerca di conquistare per l'adrenalina, ma per la sua capacità di renderti la vita più facile.
Design ed estetica
Il suo design è stato un salto di qualità per Hyundai, con linee più fluide ed europee rispetto al suo predecessore. Sebbene oggi possa sembrare discreto, all'epoca rappresentava una modernità ben interpretata. La carrozzeria a 3 porte affina il suo profilo, conferendole un'aria più personale. All'interno, il pragmatismo regna sovrano: plastiche dure ma ben assemblate e un'ergonomia logica che fa sì che tutto sia dove te lo aspetti. È un design onesto, invecchiato con dignità perché non ha mai preteso di essere più di quello che era: uno spazio funzionale e piacevole.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della i20 Comfort del 2010 è quella giusta e necessaria per l'epoca. Non troverete schermi tattili né assistenti di guida avanzati, ma elementi che garantiscono il comfort di base come l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici e un sistema audio con CD. Il suo maggior punto di forza tecnologico risiede nella semplicità e affidabilità della sua meccanica, un motore a iniezione indiretta con blocco in alluminio che privilegia la durata rispetto alla complessità, una filosofia che si apprezza con il passare degli anni.
Concorrenza
È arrivata in un campo di battaglia dominato da giganti come la Ford Fiesta, la SEAT Ibiza, la Renault Clio o la Volkswagen Polo. Di fronte a rivali con nomi più blasonati e design forse più passionali, la Hyundai i20 ha giocato la carta dell'intelligenza: un rapporto dotazione-prezzo imbattibile, consumi contenuti e una garanzia generosa. Non era la più veloce né la più bella, ma si è proposta come l'acquisto più razionale e un'alternativa solida che dimostrava che l'affidabilità coreana era arrivata per restare.
Conclusione
La Hyundai i20 1.4 è la personificazione dell'auto sensata. È uno strumento di mobilità brillante, un veicolo che mantiene la promessa di portarti dal punto A al punto B con un'affidabilità a prova di bomba e un costo di gestione contenuto. Rappresenta quel momento in cui Hyundai ha smesso di essere un marchio esotico per diventare un attore principale. Più che un'auto, è una compagna fedele che non ti darà problemi, una scelta intelligente che ti conquista non con il cuore, ma con la ragione e la tranquillità che trasmette.