Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Potenza
126CV
Coppia
154Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1127kg
Prezzo
14,450€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
295 L
45 L
92.7 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Hyundai i20 5p 1.6 Style · 126 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Hyundai i20 del 2009 ha fatto irruzione sul mercato come una proposta coraggiosa e decisa, un salto di qualità per il marchio coreano nel combattuto segmento delle utilitarie. Questa versione 1.6 Style, con i suoi 126 cavalli, si posizionava come il top di gamma, offrendo un mix di praticità e una verve inaspettata per la vita di tutti i giorni. Era un'auto nata con la missione di conquistare la città e tener testa alle consolidate rivali europee con argomenti solidi e un fascino proprio.
Esperienza di guida
Al volante, i 126 cavalli del suo motore 1.6 si sentono sorprendentemente vivi ed energici. Non è un'auto sportiva, ma la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi regala una risposta allegra e agile, perfetta per muoversi con disinvoltura nel traffico e sentirsi sicuri su strada. Il cambio manuale è preciso e, sebbene le sospensioni diano priorità al comfort, mantiene la compostezza in curva, trasmettendo una sensazione di sicurezza e controllo che trasforma ogni viaggio in un'esperienza piacevole e risoluta.
Design ed estetica
Il design della i20 del 2009 è stato una chiara evoluzione, abbandonando le linee più generiche del suo predecessore, il Getz. Il suo esterno, con tratti fluidi e moderni per l'epoca, proietta un'immagine amichevole e funzionale. All'interno, l'attenzione è rivolta alla praticità e allo spazio. I materiali, sebbene per lo più plastiche dure, sono ben assemblati, generando una sensazione di durabilità. L'abitacolo è sorprendentemente spazioso per le sue dimensioni, rendendola una compagna versatile e accogliente.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca e il suo segmento, l'allestimento Style era notevolmente ben equipaggiato. Includeva elementi che non sempre erano di serie sulla concorrenza, come il climatizzatore automatico, i cerchi in lega da 16 pollici e un pacchetto di sicurezza completo con controllo di stabilità (ESP). Il sistema audio con connessioni ausiliarie era un cenno alle esigenze di connettività di allora. Sebbene manchi degli schermi attuali, la sua dotazione tecnologica era onesta e focalizzata sul fornire comfort e sicurezza reali.
Concorrenza
La Hyundai i20 è entrata in un campo di battaglia dominato da pesi massimi europei. Le sue rivali dirette erano modelli come la Ford Fiesta, la Renault Clio, la SEAT Ibiza o la Volkswagen Polo. Contro di loro, la i20 giocava le carte di un rapporto prezzo-dotazione molto competitivo, un interno spazioso e un'affidabilità che iniziava a forgiare la solida reputazione di Hyundai. Era l'acquisto intelligente per chi dava più valore alla praticità che al prestigio del marchio.
Conclusione
La Hyundai i20 1.6 Style è stata molto più di una semplice utilitaria economica. È stata una dichiarazione di intenti, un veicolo che offriva un pacchetto completo: un motore volenteroso, uno spazio generoso e una dotazione completa a un prezzo contenuto. È un'auto che evoca una sensazione di acquisto intelligente, di aver ottenuto molto per i propri soldi. Una compagna fedele e polivalente che, anche con il passare degli anni, viene ricordata come un prodotto completo e molto sensato.