Hyundai i30 1.4 Classic · 109 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

Potenza

109CV

Coppia

137Nm

Consumo

6.1l/100

Emissioni

145g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Max.

187km/h

Peso

1268kg

Prezzo

14,219

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

340 L

Serbatoio

53 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima137 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio53 L
Bagagliaio340 L

Analisi dettagliata della Hyundai i30 1.4 Classic · 109 CV (2007-2008)

Descrizione generale

La Hyundai i30 1.4 Classic del 2007 si presenta come un'opzione sensata e accessibile nel segmento delle compatte. Con il suo motore a benzina da 109 CV e una configurazione a 5 porte, questo modello mirava a offrire un equilibrio tra funzionalità, economia e un design moderno per l'epoca. È un'auto che, senza grandi pretese, prometteva di soddisfare le aspettative di un pubblico alla ricerca di un veicolo affidabile per l'uso quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante della i30 1.4 Classic, la sensazione generale è quella di un'auto prevedibile e facile da guidare. Il motore da 109 CV, pur non essendo un prodigio di potenza, è sufficiente per la maggior parte delle situazioni urbane e stradali, a patto di non richiedere grandi accelerazioni. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso, contribuendo a una guida rilassata. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offrono un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza trasmettere eccessive vibrazioni all'abitacolo. Lo sterzo a cremagliera è diretto e facilita le manovre in città. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e sicurezza, senza grandi emozioni, ma con una risposta onesta e funzionale.

Design ed estetica

Il design della Hyundai i30 del 2007 ha segnato un punto di svolta per il marchio, allontanandosi dalle linee più conservative dei modelli precedenti. Presenta un'estetica moderna ed europea, con una silhouette compatta e ben proporzionata. I fari anteriori sono allungati e si integrano armoniosamente con la griglia, mentre la linea di cintura ascendente le conferisce un aspetto dinamico. Nella parte posteriore, i fanali sono discreti e contribuiscono a un'immagine di solidità. L'interno, sebbene sobrio, è ben organizzato e i materiali, pur non essendo lussuosi, sono piacevoli al tatto e offrono una buona sensazione di durabilità. L'ergonomia è azzeccata, con tutti i comandi a portata di mano del conducente.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Hyundai i30 1.4 Classic del 2007 si concentra sull'essenziale e funzionale. È dotata di un motore a benzina da 1.4 litri con iniezione indiretta e aspirazione variabile, che mira a ottimizzare le prestazioni e i consumi. La trasmissione manuale a 5 marce è un elemento chiave della sua efficienza. In termini di sicurezza, incorpora freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in assistenza alla guida, offre il necessario per un'esperienza di guida sicura e confortevole per la sua epoca.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Hyundai i30 1.4 Classic del 2007 si confrontava con rivali agguerriti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Renault Mégane. Rispetto a questi, la i30 offriva una proposta di valore molto interessante, distinguendosi per il suo rapporto qualità-prezzo, la sua garanzia e un'affidabilità che iniziava a essere riconosciuta. Sebbene forse non raggiungesse la raffinatezza o il prestigio di alcuni dei suoi concorrenti europei, la i30 si posizionava come un'alternativa molto solida per coloro che cercavano un'auto pratica, ben equipaggiata e con costi di manutenzione contenuti.

Conclusione

La Hyundai i30 1.4 Classic del 2007 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo equilibrio tra un design piacevole, un comportamento dinamico corretto e una comprovata affidabilità la rendono un compagno ideale per la vita di tutti i giorni. Non è un'auto che cerca di impressionare con prestazioni sportive o lussi eccessivi, ma si concentra sull'offrire un'esperienza di guida onesta e senza complicazioni. È un veicolo che svolge egregiamente la sua funzione di trasporto, con un tocco di stile e un'economia d'uso che lo rendono molto attraente.