Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potenza
90CV
Coppia
235Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
125g/km
0-100 km/h
14.9s
Vel. Max.
172km/h
Peso
1366kg
Prezzo
15,719€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
340 L
53 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Classic · 90 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Hyundai i30 del 2007, nella sua versione 1.6 CRDi da 90 CV Classic, si presenta come un'opzione sensata e accessibile nel segmento delle compatte. Con un prezzo di 15.719 €, questo modello mirava a offrire un'alternativa competitiva ai modelli consolidati sul mercato, distinguendosi per il suo motore diesel a basso consumo e un equipaggiamento funzionale per la vita di tutti i giorni. È un'auto che, senza grandi pretese, prometteva di soddisfare le aspettative di un pubblico che cercava affidabilità ed economia.
Esperienza di guida
Al volante della i30 1.6 CRDi da 90 CV, le sensazioni sono quelle di un'auto onesta e prevedibile. I suoi 90 cavalli e 235 Nm di coppia, disponibili a partire da 1900 giri/min, le conferiscono una risposta adeguata per la guida urbana e i viaggi su strada senza grandi esigenze. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,9 secondi e una velocità massima di 172 km/h non la rendono una sportiva, ma un'efficiente compagna di viaggio. Il consumo combinato di 4,7 l/100km è uno dei suoi punti di forza, invitando a percorrere chilometri in tutta tranquillità. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza trasmettere eccessive vibrazioni all'abitacolo. Lo sterzo a cremagliera offre un'assistenza che facilita le manovre in città, anche se potrebbe mancare della precisione ricercata dai conducenti più entusiasti. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e sicurezza, senza spiacevoli sorprese.
Design ed estetica
Il design della Hyundai i30 del 2007 è funzionale e discreto, senza cadere nell'eccesso. Le sue linee sono pulite ed equilibrate, con una carrozzeria a 5 porte che privilegia l'abitabilità e la facilità di accesso. Con 4245 mm di lunghezza, 1775 mm di larghezza e 1480 mm di altezza, offre dimensioni compatte che la rendono maneggevole in ambienti urbani. Il passo di 2650 mm contribuisce a un interno spazioso, soprattutto nei sedili posteriori. Il bagagliaio, con una capacità di 340 litri, è sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia. Sebbene non miri a essere un'icona di stile, la sua estetica senza tempo le permette di invecchiare con dignità, senza passare di moda rapidamente. I pneumatici 185/65 R15, montati su cerchi da 5,5 x 15, completano la sua immagine sobria e pratica.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Hyundai i30 del 2007 si concentra sull'essenziale e funzionale. Il suo motore diesel 1.6 CRDi da 90 CV incorpora iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che all'epoca erano sinonimo di efficienza e buone prestazioni. Il cambio manuale a 5 marce, sebbene non sia il più avanzato, svolge la sua funzione con fluidità e precisione. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e dischi da 260 mm al posteriore, offrendo una capacità di frenata adeguata. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, contribuisce a una buona dinamica di guida. Sebbene manchi delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la i30 del 2007 offriva il necessario per un'esperienza di guida sicura e confortevole nella sua epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Hyundai i30 del 2007 si confrontava con pesi massimi come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Renault Mégane. Rispetto a questi, la i30 cercava di distinguersi per il suo rapporto qualità-prezzo, la sua garanzia e il suo efficiente motore diesel. Sebbene forse non offrisse lo stesso prestigio o la stessa sofisticazione tecnologica di alcuni dei suoi rivali europei, la i30 si posizionava come un'alternativa solida e affidabile per coloro che cercavano un'auto pratica ed economica, senza rinunciare a un buon livello di equipaggiamento e comfort.
Conclusione
La Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Classic del 2007 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo compatto, economico e affidabile. Il suo motore diesel, con un consumo molto contenuto, la rende una compagna ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Il suo design discreto e funzionale, insieme a un interno spazioso, la rende pratica per le famiglie. Sebbene non sia un'auto che si distingue per le sue prestazioni sportive o per la sua tecnologia all'avanguardia, svolge egregiamente il suo compito di veicolo di trasporto. È un'auto che ti accompagna, ti porta e ti riporta, senza chiedere più del necessario, e questo, in molte occasioni, è la cosa più preziosa.